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フロン再生装置をお持ちの方向け、冷媒配管洗浄キット

ロウ付け作業時は、配管内部に窒素を通し、酸化被膜(すす)の発生を防止。配管施工時、混入した水分、異物の除去。洗浄レスエアコン設置時に利用する既設配管のフラッシング。システムクリーナCF-20を使用した既設配管洗浄後のフラッシングに。

使用洗浄剤はR225、ソルブ55(TA903BA、BC、BDシリーズよりお選びください)

ホース、ノズル付レギュレーター(0.05～0.34MPa吐出調整) 小型で携行しやすく、狭い場所での窒素ブロー作業に最適。 特にキャピラリーチューブ等を使用した冷蔵庫等の再修理防止に。 使い切りボンベの使用でわずらわしいN2ボンベの充填依頼が必要ありません。

回収機との併用で、回収冷媒の再生や、既設配管の洗浄が行えます。 小型ですが、ヒーター付オイルセパレーターにより速い再生が可能です。 高性能ドライコアにより、より精度の高い再生が可能です。また、冷媒再生200kg毎の交換が必要ですが、簡単に交換ができます。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

洗浄剤18L付き! 洗浄剤がもったいない! 洗浄剤リサイクルタイプ

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります チッソブローは、ロウ付作業時配管内の空気を追い出して内部燃焼を防ぎ、酸化被膜の発生を防ぎます。 コンパクトで持ち運びに便利です。

エバポレーター、室外機用の高圧洗浄ポンプです。自吸式で洗浄剤を入れるケース付です。

純窒素。 使い切りタイプ。

空調機器や洗濯機の洗浄メンテナンス用に開発。 モーター駆動なので操作が簡単で、運転音も静かで室内での作業に適しています。 先端部のノズル角度がワイドに調整。エアコンの奥まで楽々洗浄できます。 作業性向上、軽量Φ5mm吐出ホース採用。 圧力調整に便利なワンタッチダイヤル採用。 吸水・吐出ホースの脱着に、便利なワンタッチカプラー装備。組立・収納に便利です。

コンプレッサーオイルの充填に使用します。

引火性が無く、且つ高い洗浄性と乾燥性を有しています。あらゆる関連法令に非該当であり、環境性能も極めて高い安心・安全な洗浄剤です。洗浄後の洗浄剤は必ず回収し、専門の業者に再生または、処分を依頼して下さい。

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a/R1234yf対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR1234yf対応

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります。

わずか15分間でカーエアコンを洗える洗浄剤です。 洗浄・抗菌・消臭の3つの働きでカーエアコンの悪臭を防ぎます(効果は約6か月間)。 エアコンフィルター装着車でもエバポレーター周辺の湿気によるカビ臭や喫煙によるタバコ臭により、悪臭は発生します。また、エアコンフィルターを交換時に施工するとより効果的です。 車内の臭いが気になる。エアコンの効きが悪いと感じる。風量が弱いと感じる。このように感じられる方、ぜひ一度お試しください。新車の快適さがよみがえります。

エアコンの配管にアダプターを接続しエアーで圧力をかけシステムの漏れをチェック出来ます。

引火性が無く、且つ高い洗浄性と乾燥性を有しています。あらゆる関連法令に非該当であり、環境性能も極めて高い安心・安全な洗浄剤です。洗浄後の洗浄剤は必ず回収し、専門の業者に再生または、処分を依頼して下さい。