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軽量で、柔軟性に優れます。 カットが容易で、取扱いが簡単です。 内面が平滑で内部抵抗が少なく、輸送効率の高いホースです。 カットマーク付

ビニールダクトの普及タイプです。 内径Φ32～300まで幅広いサイズ展開 内部抵抗が少なく、大きな輸送能力があります。 曲げやすく、しかも軽量なので作業の省力化が図れます。 切断・取付けが容易で、配管工事も簡単に行なえます。

軽量で持ち運びが便利です。 屈曲性に富んでおります。 酸、アルカリ等の耐薬品性に優れています。 芯線に金属線を用いていますので熱変形が少なくてすみます。

軽量で持ち運びが便利です。屈曲性に富んでいます。 酸、アルカリ等の耐薬品性に優れています。 通気抵抗が少ないので高い輸送能力が得られます。

PVC製のダクトホースに比べ優れた耐摩耗性をそなえています。耐寒・耐熱性に優れています。導電効果(静電防止)の高いダクトホースです。巻きぐせがつきにくく、取扱も容易です。作業環境の温度変化に幅広く適応し、従来のゴムホースのようなオゾンクラック(ヒビ割れ)が発生しにくいホースです。切断、取付が容易で、配管工事も簡単に行えます。

アルミ製のフレキシブルダクトホースなので伸縮自在で簡単に曲げられ形状を保ちます。

PVCタイプで切断加工がしやすい。 軽量で取扱いしやすく、取付作業が簡単。

施工が困難な工事でも現場で手軽に取付られます。 軽量で不燃性ですから、一般冷暖房空調ダクトに最適です。 現場への搬入、取扱いがきわめて簡単です。 圧縮時の強度は抜群で、破損の心配が大幅に軽減します。 平成12年5月30日建設省告示第1400号で定められたアルミニウムに該当する不燃材料です。

オール透明で帯電防止効果に優れたタイプです。 帯電防止配合の塩ビ製ダクトホースです。特殊配合により体積抵抗率108Ω-cmで帯電防止効果に優れます。 軟・硬質部共に透明ですので、輸送物の確認ができます。 カットマーク付

塩ビ製ダクトの2倍以上の耐摩耗性をそなえています。耐寒・耐熱性に優れています。(使用温度範囲/-30℃～80℃)静電気防止効果に優れたダクトホースです。(材質の体積抵抗値/10⁵)Ω・cm以下)従来のゴムホースのようなオゾンクラック(ヒビ割れ)が発生しにくいダクトホースです。

ダイレクトホースGL型の透明タイプです。 透明材料で構成されているので、輸送物の確認が出来ます。 GL型同様、軽量で柔軟性に優れ、更に通気抵抗が少ないので高い輸送能力が得られます。 軟質部は帯電防止配合のPVCで構成されているので、静電気帯電防止効果に優れています。

ダクトとダクトの接続は5m単位で簡単にできます。 長いダクトが必要な場合、必要な本数だけお求めください。

従来品(塩ビ)に比べ10～20%の軽量化を実現。自在に曲げることができ、しかも曲がったままの状態で保持できます。(屋内環境でご使用ください。なお、ご使用温度の上昇に伴い、形状の保持力は低下します。)口元をひねることで、口径が変化します。ナイフなどで切断できます。接続するダクトの口元同士をねじこんで、簡単に接続できます。(接続後、接合部をビニールテープなどで巻きつけてください。)ダクト使用後、焼却が可能です。

・接続部はナット回転式です。

F1、WRC、INDYCAR等各レースカテゴリーのトップチームでの採用実績を持ち、そのテクノロジーがフィードバックされている湿式タイプの高性能エアフィルターです。フィルター自体による吸気抵抗を最小限に抑えるために採用された網目状の特殊3層構造(トライフォーム)スポンジフィルター。1層目の粗目のスポンジで大きなダストをキャッチし、2層目のスポンジによってエンジンに悪影響を与えるダストのほとんどを集塵。さらに3層目にある極細目のスポンジでより細かい微粒子ダストを集塵する仕組みです。これにより、一般的な蛇腹状の吸気面とは異なるフラットな吸気面を実現し、空気と触れる面積を抑えた優れた吸気効率と空気清浄能力の向上を高い次元で両立しています。純正エアフィルターと交換して装着する本製品は、簡単な取付けでエンジンレスポンスの向上と、約30，000kmの長期間をメンテナンスフリーで使用することを可能にしています。旧VW正規取扱品 J5G.VC1.X07の同等品となります。