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クローズタイプの手放しクリップチャックです。

エアー充填している間に、チャックから手を放しても充填できる「ロックオンシリーズ」。 バルブにエアーチャックを押し込み、そのままチャック本体を傾けるだけで、ネジとネジが噛み合ってエアー充填状態のまま保持されます。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。

エアー充填している間に、チャックから手を放しても充填できる「ロックオンシリーズ」。 バルブにエアーチャックを押し込み、そのままチャック本体を傾けるだけで、ネジとネジが噛み合ってエアー充填状態のまま保持されます。 一方方向よりエアーバルブへの空気充填が可能です。

ただのカプラーではありません。タイヤバルブ専用のチャックです。従来のチャックの欠点を克服しました。バルブに対してまっすぐに固定されるのでエア充填時のエア漏れがなく、正確で効率のよい作業ができます。ワンタッチ式なのでバルブへの接続や取り外しがすばやく簡単に行なえます。

ひとつのチャック口で形状の違う自転車(英式バルブ)と乗用車・モーターバイクのエアー充填ができる、一口で二役のエアーチャックです

”当てて押す”、”掛けて引く”と二通りで、乗用車やトラックのタイヤにエアーを充填できるチャック。バルブにあてがわないとエアーは出ません。

バルブが奥まっているホイールを着用したタイヤの空気入れに。ダブルタイヤにも使用できます。

オープンタイプの手放しクリップチャックです。

タイヤ空気充填機器

自転車・自動車のタイヤの空気入れに。手のひらサイズのショートタイプ。

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

ISOホイール対応のクローズタイプのエアーチャック。持ち手に丈夫なグリップが付いていますので、作業性の良い丈夫なグリップとエアーホースにご使用頂ける接続口は、タケノコ部分を取り外してオネジにも変更可能です。

ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。

シンプルなストレートタイプ。 全長が長いので奥まった場所へのエアーの充填などに最適です。

接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。

自動車のタイヤの空気入れに。ダブルタイヤにも使用できます。

先端がスリム形状になっており、奥まった箇所へのバルブなどに使用できるヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

自動車(米式バルブ)と自転車(英式バルブ)のタイヤに対応したタイヤエアーチャックです。

ワンタッチカプラータイプ

接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。

様々な車両・作業条件に対応する豊富なバリエーションで、エアーサービスの作業品質と効率をアップ。

自動車のタイヤの空気圧管理に大変便利。

乗用車と自転車(英式)のタイヤに使える

ホースニップルタイプのエアーチャックです。 米式バルブの車両専用。

自動車専用のエアーチャック

ダイレクトドライブ方式の採用により高把持力高精度を実現。ガイドが長くなり、剛性UP。切削水センサへの対応が可能。センサ取付溝は2方向(4本)。中空仕様のオプションあり。食品製造工程向け仕様。(オプション)食品機械用グリース(NSF H1)を使用。ゴムカバーは水色のシリコン系を選択可能。※ CKLFシリーズの仕様はお問合せください。