「エア-継手」の検索結果

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状：ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

難燃性PBT樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 全ての継手に型式表示。 継手を構成する部品は最小5パーツとしコストダウン。 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状：ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

エアー配管用のホースジョイントです。ウレタンホースと機器の接続に適したジョイントです。ホースへの取り付けはニップルに差し込みナットを締めるだけです。

オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

PBT樹脂を採用し、スパッタ等の延焼事故を防止。空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

難燃性PBT樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 全ての継手に型式表示。 継手を構成する部品は最小5パーツとしコストダウン。 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

エアー配管用回転ウレタンホースジョントです。ジョイントが回転するため、ウレタンエアーホースのねじれ防止に最適です。

難燃性PBT樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。全ての継手に型式表示。継手を構成する部品は最小5パーツとしコストダウン。金属パーツはニッケルメッキ仕様。オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

一般空気圧配管用ストップ弁機能内蔵型のワンタッチ継手 チューブを抜くとエアーが止まります 導通2段構造で、チューブの着脱が簡単

金属部品には黄銅を、シール材にはHNBRを使用。熱媒体油、水(清水)、空気を流体として使用可能。 継手部とネジ部が分離。ネジサイズに合わせ、あらかじめ金型を加工し、六角レンチを使いネジ部(ソケット)を埋め込み、継手部(プラグ)は後から差し込むだけで接続できます。 また、脱着は開放スリーブを押し継手部を取り外す事で金型に突起が残りません。 安全脱着で安全な、ストップ弁内蔵タイプ。継手部脱着時温水をこぼしません。

金型冷却用のワンタッチ継手。使用流体は熱媒体油、水(清水)、空気の3種類。プラグ部を取り外すと金型に突起が残りません。

金型冷却用のワンタッチ継手。使用流体は熱媒体油、水(清水)、空気の3種類。プラグ部を取り外すと金型に突起が残りません。

金属部品には黄銅を、シール材にはHNBRを使用。熱媒体油、水(清水)、空気を流体として使用可能。 継手部とネジ部が分離。ネジサイズに合わせ、あらかじめ金型を加工し、六角レンチを使いネジ部(ソケット)を埋め込み、継手部(プラグ)は後から差し込むだけで接続できます。 また、脱着は開放スリーブを押し継手部を取り外す事で金型に突起が残りません。 安全脱着で安全な、ストップ弁内蔵タイプ。継手部脱着時温水をこぼしません。

重くて融通の利かない従来配管(鋼管・ステンレス鋼管)に代わる、軽くてしなやかなエアー配管です。軽量で簡単に配管ができるので、短時間で施工が完了します。レイアウト変更も楽に行え、設備を止める時間を最小限に抑えます。パイプも継手も錆びにくいです。パイプが自由に曲がるので、切り回しも楽に行えます。継手の接続箇所が大幅に減らせ、エアー漏れリスクを低減できます。

重くて融通の利かない従来配管(鋼管・ステンレス鋼管)に代わる、軽くてしなやかなエアー配管です。軽量で簡単に配管ができるので、短時間で施工が完了します。レイアウト変更も楽に行え、設備を止める時間を最小限に抑えます。パイプも継手も錆びにくいです。パイプが自由に曲がるので、切り回しも楽に行えます。継手の接続箇所が大幅に減らせ、エアー漏れリスクを低減できます。

一般空気圧配管用ストップ弁機能内蔵型のワンタッチ継手 チューブを抜くとエアーが止まります 導通2段構造で、チューブの着脱が簡単

V-Lokは精密継手メーカーとして、長年の経験によって蓄積した、設計ノウハウ生産技術を駆使して量産された、優れた性能、品質を有する2圧縮リング方式のチューブスコネクター(継手)です。 基本的な構成部品は、ステンレス鋼(ASTM316、F316)のボディ、フロントリング、バックリング、ナットの4点です。 最先端の生産技術で優れたコストパフォーマンスを実現します。 チューブを差込み、ナットを締付けるだけで接続ができるため、特殊工具及び火気を必要としません。また、ダブルリング独特の相互連動作用によって、リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するため、非常に高い耐圧性が得られます。

V-Lokは精密継手メーカーとして、長年の経験によって蓄積した、設計ノウハウ生産技術を駆使して量産された、優れた性能、品質を有する2圧縮リング方式のチューブスコネクター(継手)です。 基本的な構成部品は、ステンレス鋼(ASTM316、F316)のボディ、フロントリング、バックリング、ナットの4点です。 最先端の生産技術で優れたコストパフォーマンスを実現します。 チューブを差込み、ナットを締付けるだけで接続ができるため、特殊工具及び火気を必要としません。また、ダブルリング独特の相互連動作用によって、リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するため、非常に高い耐圧性が得られます。

V-Lokは精密継手メーカーとして、長年の経験によって蓄積した、設計ノウハウ生産技術を駆使して量産された、優れた性能、品質を有する2圧縮リング方式のチューブスコネクター(継手)です。 基本的な構成部品は、ステンレス鋼(ASTM316、F316)のボディ、フロントリング、バックリング、ナットの4点です。 最先端の生産技術で優れたコストパフォーマンスを実現します。 チューブを差込み、ナットを締付けるだけで接続ができるため、特殊工具及び火気を必要としません。また、ダブルリング独特の相互連動作用によって、リングが有効に塑性変形して、チューブを強固に圧縮するため、非常に高い耐圧性が得られます。

金属部品には黄銅を、シール材にはHNBRを使用。熱媒体油、水(清水)、空気を流体として使用可能。 継手部とネジ部が分離。ネジサイズに合わせ、あらかじめ金型を加工し、六角レンチを使いネジ部(ソケット)を埋め込み、継手部(プラグ)は後から差し込むだけで接続できます。 また、脱着は開放スリーブを押し継手部を取り外す事で金型に突起が残りません。 安全脱着で安全な、ストップ弁内蔵タイプ。継手部脱着時温水をこぼしません。

金属部品には黄銅を、シール材にはHNBRを使用。熱媒体油、水(清水)、空気を流体として使用可能。 継手部とネジ部が分離。ネジサイズに合わせ、あらかじめ金型を加工し、六角レンチを使いネジ部(ソケット)を埋め込み、継手部(プラグ)は後から差し込むだけで接続できます。 また、脱着は開放スリーブを押し継手部を取り外す事で金型に突起が残りません。 安全脱着で安全な、ストップ弁内蔵タイプ。継手部脱着時温水をこぼしません。

金属部品には黄銅を、シール材にはHNBRを使用。熱媒体油、水(清水)、空気を流体として使用可能。 継手部とネジ部が分離。ネジサイズに合わせ、あらかじめ金型を加工し、六角レンチを使いネジ部(ソケット)を埋め込み、継手部(プラグ)は後から差し込むだけで接続できます。 また、脱着は開放スリーブを押し継手部を取り外す事で金型に突起が残りません。 安全脱着で安全な、ストップ弁内蔵タイプ。継手部脱着時温水をこぼしません。

エア工具などによるチューブのねじれを継手が吸収。 コイリングチューブの両端に、継手をセット。また、オスネジ側の継手にねじれを吸収する機能付。