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純正以外のウインカーやテールランプを使用する際のわずらわしい配線の処理をカプラーオンで簡単装着。

ウインカー交換コードセット(SUZUKIコネクター式)4本入 SUZUKIコネクター式(4本入) GSX1400・GSF1200/750 インパルス400・イナズマ1200/400

ワンタッチ!プラグをソケットに押し込むだけで簡単、確実に接続。接続時間を短縮・能率アップ!圧力損失の少ないバルブ構造を採用。流量アップを実現。接続時のシールは端面パッキング方式を採用。接続荷重が小さく、着脱性がさらに向上。外周”O”リング方式に比べて、グリス切れによるパッキンの損傷がなく操作性に優れています。本体材質は鋼鉄のみで、水・油には使用できません。

ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。

ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単、確実に接続できます。 接続時間を短縮・能率アップ! 自動開閉バルブ内蔵

ウレタンホースを簡単・確実に装着! ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。 ホースバンド不要!

軽量タイプ。接続口は、カプラー接続ではなく、G1/4のめねじになっております。また、付属品として、G1/4めねじをPT1/4おねじに変換する継手が付いております。

2軸で360度回転するので全方位に方向変換可能です。 配管の出口に取り付けるとホースの動きに合わせて方向変換します。

【デュアルハンドル機能】。軽い力でしっかりと押し込めるデュアルハンドル機能を採用。片手での操作でも簡単に力をこめられます。【軽くて丈夫なステンレス鋼】。高品質なステンレス鋼を採用。軽量ながら頑丈なため安心して長期間使用できます。【簡単取り付け】。ロック機能のあるカプラーを採用したグリスノズルなのでレバーを押し込みながら差し込むだけで簡単にロック可能。【柔軟性に富んだフレキシブルホース】。約30cmの軽量柔軟フレキシブルホースを同梱しておりますので狭いスペースや高所への作業に最適です。【多彩な用途に対応】。機械や車両のメンテナンス、自動車設備や農業機械のメンテンナンス、。建設機械や工業機械など様々な用途に対応。【製造国の意匠権取得】。製造国の意匠権取得済みの正規品です。【使用方法】。1， お使いのグリースガンのネジ山のタイプ(NPT1/8，R1/8)を確認し、接続用のフレキシブルホースのタイプを選択します。※アメリカ規格のグリースガンネジ山の場合、付属のフレキシブルホースをそのまま使用してください。※日本規格の日本メーカーのグリースガンのR1/8ネジ山の場合、付属の品番diy-078フレキシブルホースを使用してください。2．グリスガンノズルをフレキシブルホースのワイヤーあり側のネジに回して固定します。3. フレキシブルホースのワイヤーなし側のネジをお持ちのグリースガンの接続口に回して固定します。4．グリースガンノズルのレバーを握りながら、先端の爪が出ている状態で注油が必要な箇所(ニップル)に差し込む、レバーから手を外し、爪がしっかり固定していることを確認してください。5．お持ちのグリースガンを操作して注油を行ってください。

ウインカー変換カプラーコードセット(ホンダコネクター式) ホンダコネクター式 (’99～’03)CB400SF SPEC/Ⅱ・X-11

カワサキウインカー変換カプラー(シングル球用/2本セット) フロント：(’04～)W650・(’06～)W400・ESTRELLA リア：(’01～)ZEPHYR1100/750/400X・(’01～)ZRX1200R/400/400Ⅱ

POSH旧タイプ/ミドルマシンドウインカー/社外アースなしウインカー対応アースコードシリーズ ('99～'03)CB400SF/X-11 ウインカー交換アースコードセット(ホンダコネクター式)1台分 ホンダコネクター式(1台分) (’99～’03)CB400SF/X-11 ※フロントウィンカーステーhs必ずW球を使用してください。

・キッカーのツイーター変換カプラー、OGTOC1です。・JBLサウンドシステムなどを除く4ピンカプラー、新旧に対応しているカプラーです。・トヨタ車に適合します。

ウインカー交換コードセット(ホンダコネクター式/汎用)各1本入 (シングル球用) シングル球用 ホンダコネクター式/汎用(各1本入) ※メーカーエアロシャープウィンカーを一部のホンダ車に取り付ける時に使用します。

ウインカー交換コードセット(ホンダ新コネクター式)各1本入 ホンダ新コネクター式 各1本 1台分(’03～’05)CB1300SF ('04～’05)CB400SF

カワサキウインカー変換カプラー(ダブル球用/2本セット) フロント：(’04～)ZEPHYR750・(’04～)ZRX1200R/400/400Ⅱ※注1 091077/091477 カワサキオス端子対応メス端子付き ※注2 091079/091479 ホンダ・ヤマハオス端子対応メス端子付き ※KAWASAKI W800は091675(ホンダ新コネクター式が適合)

08APE50ヨウ

09APE100ヨウ

ウインカー交換コードセット(YAMAHAコネクター式) (シングル球用) YAMAHAコネクター式 シングル球用

ウインカー交換コードセット(YAMAHAコネクター式) (ダブル球用) YAMAHAコネクター式 ダブル球用

本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。 おねじ・めねじタイプを揃え、圧力損失も少なく油圧機器に適応。 カプラ本体は、熱処理を施した特殊鋼を採用しています。特にインパルス圧における耐衝撃性に威力を発揮します。 ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止します。また、取り扱いも容易です。 めねじタイプに加えて、おねじタイプ(テーパねじ・平行ねじおすシート・平行ねじめすシート)を品揃え。特におねじタイプは、油圧装置などへの取り付け作業の効率化が図れます。 平行おねじタイプはメタルシール・Oリングシールのいずれにも対応できます。(Oリングは市販品使用) 圧力変動の激しいダイカストマシン用途には、HSP-DCカプラを別途ご用意しています。 おねじタイプは、めねじタイプにおすの変換ニップル(市販品)を取り付けた時の全長と比べて、短くなります。 おねじ取り付け用ソケットの2HS型～8HS型(66HS型除く)には、ストッパ付きのPLタイプを別途ご用意しています。