「キャスター 100 自在」の検索結果

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

高反発弾性のミラクルウレタンを採用することで、タイヤと路面の間で発生する力を抑えました。牽引時の電力削減や人力搬送での負担軽減に効果を発揮します。キャスター本体に垂直荷重を保持するスラストベアリング、調心機能に配慮したラジアルベアリングを搭載しています。気密性を高めるとともに、方向転換に必要な力を軽減するための旋回性能の向上を実現します。軽量で剛性に優れたアルミホイルに加え、車軸部にラジアルベアリングを搭載することで、前進・後進の操作にかかる力である回転性能の向上に加え、静粛性や高耐久性を実現します。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。 取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。 取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

作業台足場(ローリングタワー)用として設計されたキャスターです(社団法人仮設工業会認定品)。制動性を重視したストッパー形状を採用しました。

取付座が大きく機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。 (車輪径75mm)巾広車輪のため安定性がよく走行性に優れ、旋回もスムーズなキャスターです。 (車輪径100・125・150・180・200mm)荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな高品質な大型キャスターです。 旋回式 ストッパー付 金具：ユニクロームメッキ仕上

自在車400S・419Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。

ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。

ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。

ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。

ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。

耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。全製品ストッパー付はございません。

耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。

平付プレート、車軸はネジ固定、リングマウントにダブルボールベアリング内蔵、

操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。 旋回始動負荷を約70%低減。 回転始動負荷を約25%低減。

キャリマウントは防振据付機能、移動機能、レべリング機能の3つの機能が一体化したマウントです。移動用キャスターと防振台が1つにまとまってコンパクトになっています。機器の移動・固定が容易にできますから、移動の多い機器やレイアウト変更の場合に便利です。Sタイプは据付時ゴム台が中心にあり、がたつかない構造で安定性に優れています。キャスタータイプはレベリングボルトを回すだけで、簡単に正確にレベリングができます。合理的なコンパクト設計により、低コストになっています。

車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。