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軸穴・キー溝・セットスクリューまでの加工仕上げ品 軸穴はモータ、減速機でよく使用されている軸穴を設定しH7公差で仕上げ加工しています。 キー溝は、新JIS規格(JIS B 1301-1996)の平行キー並級に基づき加工しています。 セットスクリューは、キー溝上と120度側面に取り付けています。

FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。統計1900種類の以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。キー幅の許容差はH7です。

KANA標準アイドラースプロケットは、ローラチェーンの伝動に於いて適切なテンションを保持いたします。 スプロケットの歯部には、歯先硬化を施していますので、耐久性に優れ円滑で静粛な回転が得られます。

B形形状を採用しているので、駆動従動側が同形状であれば設計がしやすいです。 耐荷重性に優れた製品。

耐久性に優れ、円滑で静粛な回転が得られます。

ローラチェーンの伝動において適切なテンションを保持いたします。 ステンレス鋼にて製作されており、耐腐食性、耐久性に優れ円滑で静かな回転が得られます。

汎用エンプラ・ポリアミド樹脂6ナイロンを使用しているため軽量です。 樹脂製のためチェーンにかかる負荷が少なく、チェーンを傷めにくいです。 無給油でも使用可能です。 中荷重、中速用途に最適です。 ボールベアリング一体成形です。

汎用エンプラ・ポリアミド樹脂6ナイロンを使用しているため軽量です。 低騒音を重視したアイドラースプロケットです。

SS41鋼・ユニクロメッキ仕上げ・ボールベアリング(6004ZZ)を組み込んでいますので長時間のご使用に耐えられます。

ボールベアリングは止め輪で固定してあります。