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アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

高さがありスペースを広々使える2～3人用のワンポールテントです。換気口、防炎布、煙突穴つきなので薪ストーブが楽しめます。テントの中に薪ストーブを入れて暖かく過ごせます。ポールが少なくシンプル構造なので簡単に設置ができます。軽量、コンパクトで持ち運びラクラク。耐水圧2，000mmの高い耐水性で、雨や雪でも安心してお使いいただけます。

丸目ヘッドライトに戻り、街乗りでも映えるストリートスタイルの新型スーパーカブ50/110対応のバッグサポートが新登場。 用途に合わせセット・左右単品の設定があるので自分スタイルでカスタムできます。 ツーリングで使う大型のサイドバッグの取付も考慮したサイズです。 大型バッグ使用時にはベルトフックで確実な固定を。

チャンピオンバッグ

上質なキャンバス生地を使い、旧車のみでなくSR、カブ、ハンターカブ、レブル等の 幅広い車種に違和感なく取り付けられるデザインに仕上げました。 レトロ風なデザインに加え、機能満載なカバンは、 バイク乗りには嬉しい防水生地を採用しました。 価格は左右各1個ずつの2個1セットでの価格です! ・帆布素材を使用しているので味わいのある経年変化をお楽しみいただけます ・帆布生地裏面にPVC加工を施し防水性能を高めます ・フェイクバックル&マグネットにすることでスムーズな開閉が可能 ・メイン気室上部を巾着にすることでゴミや塵、水の侵入を防止 ・背面に芯材を入れることで型崩れを防止 ・裏面下部に固定用のDリングを追加 ・左右の連結をマジックテープにすることで、車体幅に合わせて取付が可能 ・左右の連結にフック状の金具を用いることでバッグ同士の外れを防止

サイドバックの巻き込み防止に最適です。

色々入る大型ツールバッグ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 バッグ下部に4つの水抜穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。 やや大きめのサイズでサイドバッグとしても活用できます。

サイドバッグと車体との干渉を防止。 ダブルはお得な左右セット。 可動ジョイントで調整可能。

スーパーカブ、モンキー等に!角型ブラック補修用ミラー。HONDA/SUZUKI用正ネジ。ネジ径8mmの車両に使用可能です。

アルミパーツを使用し頑強で精悍なデザイン。2種類の開口タイプを設定できる。※TRK52Nは1種類のみ。最大積載量：10kg 。本体PP製、上ブタ表面はアルミ製。本体重量：TRK33N：5.1kg。 TRK46N：5.7kg。 TRK52N：5.2kg。奥行×幅×高さ：TRK33N：411×526×230mm。 TRK46N：411×526×310mm。 TRK52N：460×600×315mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。特にTRK33/46をサイドケースとして使用した場合、内部に水が入る可能性が高くなりますケース内容物の防水対策を十分に行なってください。

ホンダ CC50/CC110 クロスカブ/スーパーカブ用 サイドカバー メッキ。純正サイドカバーと交換するだけなので取り付けはとても簡単です。ABS樹脂メッキ仕上げでドレスアップ効果抜群。

シートバッグにベストマッチしたサドルバッグ。 HenlyBeginsツーリングシートバッグシリーズと同じ強度を持つ優れたポリエステル1680デニール生地を採用。 フラップ、前面、側面の生地の間にウレタン芯を入れることにより型崩れしにくく、シートバッグと同時装着した際に統一感がある見た目になります。 側面についているパルステープは幅を25mmにしてポーチを付けやすく、レインカバーはバッグに合わせて立体的に仕上げバタつきを抑えました。 側面にはポーチなどの装着に使えるパルステープ付き。 型崩れや巻き込み防止する補強板が標準装備。 背面部をサドルバッグサポートに差込むことで走行時の振れを抑制。 底面は熱に強い帆布生地。 固定ベルトはデザイン性に優れた金具付きベルトと調整幅の広い樹脂部品付きベルトの2種類が付属。 サドルバッグの形に合わせた立体形状のレインカバー付属。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

サイドバッグを取り付ける際に巻き込み防止になるバッグサポートにスーパーカブC125用が新たにラインナップ! 車体のイメージを保ちつつ機能面で効果を発揮。単体でもドレスアップ効果が高いメッキ仕様。使い勝手やカスタムに合わせて左右セットと左右それぞれ単品で設定。

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。

スーパーカブC125(JA48/JA58)

スーパーカブC125(JA48/JA58)

スーパーカブC125(JA48/JA58)

スーパーカブ110(JA44/59)・クロスカブ110(JA45/60)

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

レッツ2(CA1PA)タイプ リアキャリア。■純正レプリカパーツ。。■レッツ(CA1PA)用。※レッツ2(CA1PA)【22型】につきましては適合不可となります。※給油口がシートの後にある車両には取り付け出来ません。。※注意事項※。●海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましてはメーカーにて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。