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超耐久保護艶出し剤 エアゾール式のタイヤ・ウレタンバンパーなどの長期保護艶出し剤です。 特殊合成ゴムを配合しているため、タイヤ表面のひび割れを埋め、ひび割れの拡大を防止し長期間タイヤの艶を持続させます。 また、ウレタンバンパーの劣化による変色部やワックスなどの塗布面を特殊合成ゴムが覆い、以前の艶に近づけます。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

被膜が強く、持続性に優れた固型タイプ。 タイヤ本来の自然なツヤが特長です。

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

マザーズ(Mothers)プロテクタントは、ゴムやビニール、プラスチック、ファイバーグラスに効果的な浸透式の紫外線プロテクトケミカルです。一度の施工で、約30日間の保護効果を保ちます。ダッシュボードやバンパー、トリム、タイヤなどの劣化を防いでくれます。紫外線は、ゴムやプラスチックを激しく傷めてしまいます。白っぽくなってきたり、ひび割れてきたり、それだけでとても古臭く見えてしまいます。このマザーズ・プロテクタントをこまめに使用すると、ダッシュボードやトリムなどがいつでも新品のような色合いを保ってくれます。コーティングされていないプラスチックやゴムに使用してください。

泡切れがさらにスピーディーになった洗浄・保護・ツヤ出し剤。手を汚さず簡単に汚れを落とし、ツヤを与えます。オゾン劣化防止剤の働きで、タイヤのひび割れ、色あせを防ぎます。

世界のレースに使用されているタイヤレタリング専用塗料!!タイヤ表面に強密着!!ペンタイプで、タイヤ表面の文字などのホワイトレター・アウトラインホワイトレターの作成、補修などに適しています。ひび割れ、剥がれも少なく、密着性は高いです。

樹脂の強度が高くFRPの防水加工の仕上塗りに適しています。エアロパーツの補修最終仕上げに最適です。

スチレン拡散量が1/3以下で硬化後の臭いが少ない。刷毛塗り・ガン吹き塗装どちらでも使えます。 縮みが少なく仕上がり表面が綺麗に仕上がる。 表面強度も強く、気泡が入りにくい、サーフェーサー下塗が不要。

スプレーするだけ、まっ黒仕上げ!ラクらく作業でキレイに仕上げリ、タイヤワックス初心者にもおすすめです。タイヤはもちろん、白化した未塗装バンパーなどの艶出しにも使えます。石油系溶剤不使用の水性タイプで素材を傷めません。スプレー缶タイプ約3本分に相当する大容量500mL入り。

ウィンドー、トランクなどのゴムパッキンのひび割れ補修、充填、接着に使います。 耐熱・耐寒性に優れ、弾力性が長期持続。

拭き取り・水洗いが不要で、タイヤにスプレーするだけでクリーナー・艶出し・保護。艶出し成分の働きにより、タイヤに深い黒色と艶を与えます。紫外線吸収剤が配合され、オゾン・UVによるタイヤの老化・劣化防止。

ゴム・皮に使用できる接着剤です。 しなやかな仕上がり、高い密着力を誇り、ボール・運動靴はもちろん長靴等、水場で使用するものの補修にも使用できます。 弾力性・柔軟性に優れているので、ゴム・皮製品にもしっかり密着し、よれても割れない、剥がれない。 チューブ型なので、押し出して伸ばすだけ。使いやすく、手も汚れにくい。 超速乾。10分で表面に触れることができます(実際のご使用は完全に乾燥するまで24時間以上、乾燥させてください)。

自動車タイヤの艶だし剤です。輝かしい深みのある艶を長期間保ちます。水系エマルジョンなのでタイヤに悪影響が無く、強力なシリコーン皮膜がタイヤを保護します。液だれしにくく良く伸び、少量で簡単に塗り広げられますので、経済的です。

タイヤの保護・艶出しに特化したタイヤワックス。 タイヤ本来の自然なツヤが戻ります。 素材の表面を保護する事で劣化を防止し、光沢を出します。 タイヤ専用。 ※レザー使用不可

自動車用合成皮革(本革には使用不可)・ダッシュボード・タイヤ・ウレタンバンパーの様なゴム/樹脂製品にツヤを与えます。 雨にも強く持続性の高い油性タイプを採用。 またミストタイプなので、ホイールに液ダレもしにくく使い勝手が良いです。

タイヤ&レザーの保護・ツヤ出し剤です。 素材の表面を保護する事で劣化を防止し、光沢を出します。 タイヤ表面保護と、新品タイヤ程度のツヤ出しを目的とした商品となります。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

泡切れがさらにスピーディーになった洗浄・保護・ツヤ出し剤 手を汚さず簡単に汚れを落とし、ツヤを与えます。 泡切れ時間を大幅に短縮しました。 オゾン劣化防止剤の働きで、タイヤのひび割れ、色あせを防ぎます.

タイヤの空気圧が低い状態での走行時に発生する「タイヤ側面のひび割れ」と「タイヤ内面とチューブの摩耗(擦れ)」対策を追及した一般自転車向けタイヤ。

光沢のあるピカピカなツヤが得られます。雨にも強い油性タイプを採用。黒タイヤが長期間持続します。ホイールに液ダレしないミスト(霧状)タイプのスプレーを採用。UV(紫外線)を約80%カットし、タイヤの色あせ、ひび割れ、劣化を抑えます。

耐久性に優れた超密着シリコーンを採用。タイヤ表面で強力&柔軟な被膜を形成します。雨や水に強い油性タイプなので、黒いタイヤが約40日間持続。超ツヤ仕上げで、光沢のあるピカピカなツヤが得られます。霧状に噴霧されるミストタイプなので、スプレー時にホイールに液ダレしません。UV(紫外線)を80%以上カットし、タイヤの色あせ、ひび割れ、劣化を抑えます。従来モデル(型番C34)に比べ耐久性が約2倍になった製品です

タイヤのツヤ出し保護剤です。水性タイプなのでひび割れや劣化を防止します。

ホイール径 = 200mm。ホイール幅 = 50mm。ボア径 = 20mm。タイヤタイプ = ソリッド。許容荷重 = 100kg。車輪材質 = ゴム。軸受材質 = ポリプロピレン。機能 = パンクプルーフ。軸受タイプ = ローラーベアリング。ハブ径 = 60mm。穴長さ = 60mm。カラー = 黒。。穴あき防止ホイール. 市販の空気圧式タイヤホイールの代替品として使用 空気を入れ直す必要なし コストのかかるダウンタイム、サービス、修理の必要なし 完全にパンク防止 最高で空気圧式タイヤの4倍の寿命 クローズドセルタイヤ構造なので、水の吸収、凍結、ひび割れが発生しない ショア硬度を備えているので、空気圧式ホイールの耐衝撃性と乗り心地を発揮 ポリプロピレン製のホイールハブ、ゴムタイヤ

乗用車用のタイヤバルブの中でも、最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブです。 耐酸性に優れた商品で、経年劣化によるひび割れを防ぐためにオイルによるコーティングをするなど、品質には万全を期しています。

大型車用のタイヤバルブの中でも、最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブです。 耐酸性に優れた商品で、経年劣化によるひび割れを防ぐためにオイルによるコーティングをするなど、品質には万全を期しています。

スプリームホース(屋内消火栓用ホース)は、社内検査および、日本消防検定協会の厳しい品質評価検査に合格した消防用ホースです。保護タイヤが樹脂製の為、軽くて持ち運びが簡易的です。耐圧性・耐熱性に優れた材質によりひび割れづらく丈夫です。NSマーク、装着部認定も取得した最高品質のホースとなります。強靱なジャケットで製造してますので、使用圧力より耐圧検査値・耐摩耗性能も基準値を大幅クリアしています。

スプリームホース(消防消火用ホース)は、社内検査および、日本消防検定協会の厳しい品質評価検査に合格した消防用ホースです。保護タイヤが樹脂製の為、軽くて持ち運びが簡易的です。耐圧性・耐熱性に優れた材質によりひび割れづらく丈夫です。NSマーク、装着部認定も取得した最高品質のホースとなります。強靱なジャケットで製造してますので、使用圧力より耐圧検査値・耐摩耗性能も基準値を大幅クリアしています。

スプリームホース(連結送水管・屋外消火栓用ホース)は、社内検査および、日本消防検定協会の厳しい品質評価検査に合格した消防用ホースです。保護タイヤが樹脂製の為、軽くて持ち運びが簡易的です。耐圧性・耐熱性に優れた材質によりひび割れづらく丈夫です。NSマーク、装着部認定も取得した最高品質のホースとなります。強靱なジャケットで製造してますので、使用圧力より耐圧検査値・耐摩耗性能も基準値を大幅クリアしています。

横長の六角型形状により、向きを変えることで広い面と狭い面を使い分けできます。専 用ケース付きで保管も安心です。

カタツムリテープ 補修テープは、ひびの割れに沿って簡単に補修ができるテープです。施工して1週間経過後路面になじんでしっかり密着します。独自のゴムアスファルトコンパウンドと、不織布、特殊メッシュで構成。クラックに沿って貼るだけで日常的なタイヤによる加圧転圧でバインダーがひび割れに充填されます。粘着性があるため、クラックに沿って貼るだけで簡単に路面のひび割れ補修ができます。

スプリームホース(屋外消火栓用ホース)は、社内検査および、日本消防検定協会の厳しい品質評価検査に合格した消防用ホースです。保護タイヤが樹脂製の為、軽くて持ち運びが簡易的です。耐圧性・耐熱性に優れた材質によりひび割れづらく丈夫です。NSマーク、装着部認定も取得した最高品質のホースとなります。強靱なジャケットで製造してますので、使用圧力より耐圧検査値・耐摩耗性能も基準値を大幅クリアしています。

カタツムリテープ 補修テープは、ひびの割れに沿って簡単に補修ができるテープです。施工して1週間経過後路面になじんでしっかり密着します。独自のゴムアスファルトコンパウンドと、不織布、特殊メッシュで構成。クラックに沿って貼るだけで日常的なタイヤによる加圧転圧でバインダーがひび割れに充填されます。粘着性があるため、クラックに沿って貼るだけで簡単に路面のひび割れ補修ができます。