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結線されたVVFの電線を目視できます。 ハーネスプラグは自動ロック機構付ですので安全です。 ハーネス用ジョイントボックスは、ハーネスプラグとの接地が簡単なだけではなく、一般のプラグとは接続できない構造・極配置になっていますので、見えない床下で勝手にいろいろな負荷が使われる心配がありません。

ハーネスジョイントボックスからフロアパネル上に出し、負荷に接続します。 ワンタッチで接続できるハーネスキャップ付。 デスク横などに取り付けやすいマグネット付。

スリムな外形で通電確認用LEDランプとマグネット，アースターミナルを標準装備

電線接続チェック機構を搭載。 溝配線方式フリーアクセスフロアのストレート溝部の他、ごく一部を除き支柱方式等のフリーアクセスフロアにも設置可能です。 ハーネスプラグには抜止防止機構がついていますので、プラグを差し込むと自動的にロックがかかるようになっています。 20A回路で安心して使用できるように、ハーネルジョイントボックスとハーネルプラグは20A定格になっています。 ハーネスジョイントは全高20mmですので、フロア内の有効寸法が25mm以内であれば安全にご使用できます。 VVFケーブル・VCTケーブルが共対応可能。

電線接続チェック機構を搭載。 溝配線方式フリーアクセスフロアのストレート溝部の他、ごく一部を除き支柱方式等のフリーアクセスフロアにも設置可能です。 ハーネスプラグには抜止防止機構がついていますので、プラグを差し込むと自動的にロックがかかるようになっています。 20A回路で安心して使用できるように、ハーネルジョイントボックスとハーネルプラグは20A定格になっています。 ハーネスジョイントは全高20mmですので、フロア内の有効寸法が25mm以内であれば安全にご使用できます。 VVFケーブル・VCTケーブルが共対応可能。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

X型フルハーネスです。フィット感重視の構造です。大型肩パッドを標準装備しています。長さ調節金具はステンレス製です。脚部はパラレル型です。トリプルロック式バックルを採用しています。フックハンガーとゆるみ止め環を装備しています。胸部ベルトワンタッチバックルを採用しました。

両肩パッドが背中部分で接続され装着しやすい。肩パッドと太腿パッドで墜落時の負担を軽減。 反射テープ織り込み(ステッチ入)ベルト使用。 軽量穴あきフック採用。

ツヨロンハーネスシリーズの最軽量モデル 必要最小限のベルト構成によるシンプル設計で、装着性が向上 腰部の交差部が可動し、身体の動きにフィットする 骨盤を包み込むような形状なので、身体にフィットするV型腿ベルト

両肩パッドが背中部分で接続され装着しやすい。肩パッドと太腿パッドで墜落時の負担を軽減。反射テープ織り込み(ステッチ入り)ベルト使用。軽量穴あきフック採用

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ60ボディ 9000rpm表示のタコメーター。サブモーターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ48ボディ 9000rpm表示のタコメーター。サブモーターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式(白、青、橙)。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ48ボディ 15000rpm表示のタコメーター。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式(白、青、橙)。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

ツヨロンハーネスシリーズの最軽量モデル 必要最小限のベルト構成によるシンプル設計で、装着性が向上 腰部の交差部が可動し、身体の動きにフィットする 骨盤を包み込むような形状なので、身体にフィットするV型腿ベルト

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ60ボディ 15000rpm表示のタコメーター。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

フルハーネス本体のみ+タイプ1ランヤード

特長：。主に自動車用ハーネスの防水保護用に使用される高収縮の接着剤付きチューブ。高倍率に収縮し、「複数本のハーネスジョイント」、「電線とコネクター部等、段差の大きい部位」の防水保護が可能。金属、ポリオレフィン、PVCに対し接着性を有する。高温でチューブの位置保持性に優れる。半硬質で耐摩耗性に優れる。難燃(塩素系難燃剤、特定臭素系難燃剤(PBDE，PBB)不使用)。RoHS10物質対応済み

低温高収縮の接着剤付きチューブ 高倍率に収縮する「複数本のハーネスジョイント」。「電線とコネクター部等、段差の大きい部位」の防水保護が可能 金属、ポリオレフィン、PVCに対し接着性を有する 耐摩耗性に優れる 難燃 (塩素系難燃剤、特定臭素系難燃剤(PBDE， PBB)不使用)

墜落制止用器具になります。 国内メーカーのサンコー(タイタンブランド)との共同企画した商品になります。 もしもの墜落時の衝撃が胴ベルト型墜落制止用器具と異なり、体全体に分散されるため作業者のダメージをより軽減されます。 ショックアブソーバ機能付きのランヤードが付いていますので、より衝撃荷重が緩和されます。 腿部の金具色を変えることで、脚部への左右着け間違いや左右金具の着け間違いを防止しています。

多様化するオフィスのOA機器に柔軟に対応するOAタップ。 マグネット付きだから仮固定も簡単です。 熱にも衝撃にも強い2重構造をタップ部に採用。 容易に抜けない抜け止めタップ。横口キャップの連接も可能。

自動車のワイヤーハーネスの結束用のPVCテープです。表面に梨地加工がされています。

工具不要で簡単に結束。 電線、ハーネスのノイズ対策と結束に最適。 鉄道車両用材料燃焼試験合格(車材燃試・緩燃性)

結束とシールドが同時に行えます。 熱収縮チューブ内に導電布をインサートしています。 ハーネス端末処理と同時にシールド対策を付加できます。

TE Connectivity 熱収縮チューブTE Connectivity 1.2 m 熱収縮チューブ(黒)は、コネクタの不要な取り外しや大きなトランジションを必要とせずに、ハーネスの組み立てと修理を容易にします。ポリオレフィン熱収縮チューブは、ワイヤやケーブルの低負荷のハーネス、被覆、識別に使用されます。特長と利点可変性の高い基板寸法に適しています 難燃性 フレキ

ハーネス結束の作業負荷を大幅に軽減し、幅広い種類のインシュロックタイを結束。EVO9ISPは、従来品(EVO9SP)の機能を向上させた、太幅用インシュロックタイ専用の最新結束工具です。人間工学に基づいた握りやすいデザインと握り幅の狭いトリガー機構を採用し、長時間に及ぶハーネス結束作業の負担を軽減します。簡単な締め付け力設定機能と安定した操作性で、迅速、確実な結束が行えます。インシュロックタイ幅3.5～12.5mmまで対応可能です。

電線、ハーネス等のノイズ対策と結束にご使用いただけます シールド効果の高いアルミ箔を使用 電磁波対策と結束が可能 スナップボタンでとめるだけの簡単結束 柔軟な材質でフィットし外観もスマート スナップボタンでとめるだけの簡単結束と高いシールド効果

ポリクロロプレン拡張可能スリーブ。押出成形ネオプレン / クロロプレン化合物製で、このケーブルスリーブはケーブルハーネスの結束と識別用に最適です。また、鉱物油及び植物油、燃料、酸、湿気、オゾン、紫外線に対して優れた耐性を示します。特長と利点:。事前カット済みの長さで提供 優れた弾性 1サイズで多くのケーブル直径をカバー 使いやすい。

ポリクロロプレン拡張可能スリーブ。押出成形ネオプレン / クロロプレン化合物製で、このケーブルスリーブはケーブルハーネスの結束と識別用に最適です。また、鉱物油及び植物油、燃料、酸、湿気、オゾン、紫外線に対して優れた耐性を示します。特長と利点:。事前カット済みの長さで提供 優れた弾性 1サイズで多くのケーブル直径をカバー 使いやすい。

モーター・トランス・ハーネス加工(オーディオや車載)・トライアック・ステンドグラスなどのはんだ付け作業に適した高蓄熱タイプです。従来機種(PX-280)と比較してこて先の蓄熱量や接触面積を広げたことで作業性の向上が見込めます。ステーションの機能をはんだこてに搭載。軽量、コンパクト設計で、熱回復力を追求した高性能鉛フリーはんだこてです。スリープ機能・シャットダウン機能により、こて先の空焼きによる劣化やコンセントの抜き忘れによるトラブルを防止します。デジタル表示で設定温度を一目で確認できます。アップキー/ダウンキーで200℃～500℃まで1℃単位の温度設定が可能です。

ポリクロロプレン拡張可能スリーブ。押出成形ネオプレン / クロロプレン化合物製で、このケーブルスリーブはケーブルハーネスの結束と識別用に最適です。また、鉱物油及び植物油、燃料、酸、湿気、オゾン、紫外線に対して優れた耐性を示します。特長と利点:。事前カット済みの長さで提供 優れた弾性 1サイズで多くのケーブル直径をカバー 使いやすい。用途。このラバースリーブは、航空宇宙、車載、建築、家庭用電化製品、国防、公共交通機関、電通通信などの用途で使用できます。

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。ポリクロロプレン拡張可能スリーブ。押出成形ネオプレン / クロロプレン化合物製で、このケーブルスリーブはケーブルハーネスの結束と識別用に最適です。また、鉱物油及び植物油、燃料、酸、湿気、オゾン、紫外線に対して優れた耐性を示します。特長と利点:。事前カット済みの長さで提供 優れた弾性 1サイズで多くのケーブル直径をカバー 使いやすい。用途。このラバースリーブは、航空宇宙、車載、建築、家庭用電化製品、国防、公共交通機関、電通通信などの用途で使用できます。

ポリクロロプレン拡張可能スリーブ。押出成形ネオプレン / クロロプレン化合物製で、このケーブルスリーブはケーブルハーネスの結束と識別用に最適です。また、鉱物油及び植物油、燃料、酸、湿気、オゾン、紫外線に対して優れた耐性を示します。特長と利点:。事前カット済みの長さで提供 優れた弾性 1サイズで多くのケーブル直径をカバー 使いやすい。用途。このラバースリーブは、航空宇宙、車載、建築、家庭用電化製品、国防、公共交通機関、電通通信などの用途で使用できます。