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青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。 Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。 Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。 一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を均一に分散させた金属系無給油軸受けです。 PVプレートは肉厚タイプの鋼裏金プレートです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。 一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。 一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

独特な製造技術により多くの特長を持った含油軸受と、鋼板製ハウジングを組み合わせた軽量・コンパクトな軸受けユニットです。 ハウジングは、鋼板をプレス加工により局部的に補強しているので、剛性が高くしかも軽量でコンパクトになっています。 調心性のあるスフェリカル形軸受を使用しているので、適切な取付けが簡単でにできます。 含油軸受は、連通性のよい多孔質金属組織をもち、潤滑油の保持力が優れているので、長期間にわたり無給油で使用ができます。 汎用軸受けユニットとして幅広く使用できます。

鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。 軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 高速・無潤滑での使用ができます。 高負荷能力を発揮します。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 使用可能温度範囲が広範囲です。

オイレスドライメットは、オイレス#80の表面層、青銅焼結層、そしてスチールバックメタルの三層から構成される無給油軸受です。無給油で使用できます。磨耗係数が低く、耐荷重性に優れています。往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など油膜構成の困難な個所でも優れた耐磨耗性を発揮します。軸受が薄肉のため、コンパクトな設計が可能です。寸法安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を均一に分散させた金属系無給油軸受けです。 PVプレートは肉厚タイプの鋼裏金プレートです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

オイレス#300は、鋳鉄の成長現象を積極的に利用して多孔質とし、潤滑油を含浸させた軸受です。 砲金軸受にくらべて、給油回数を大幅に減らすことができます。 油膜の保持性がよく、耐磨耗性と耐焼付性に優れています。 摺動面や運動形態に制限がありません。 含油焼結軸受にくらべて、大きな寸法まで製作できます。 各種サイズの標準品・機械加工用素材を用意しています。

ベアリングユニットの代表的な形式で、従来広く使用されているプランマブロックと自動調心軸受との組み合わせに相当するもので、軸への取り付けはボール入り止ねじを締め付けるだけで簡単にでき、伝動装置及び一般機械などにもっとも多く使用されています。

DS成形平歯車を中間歯車(軸受メタル圧入)および成形歯車の内径より小さい径で使用する場合に、BBブッシュを圧入して使用します。

無給油で使用でき、薄肉・軽量でコンパクト化が可能です。高荷重低速条件下で安定した低摩擦係数を示し、耐摩耗性に優れています。潤滑油が併用される場合は、中高速領域においても高いPV値で使用可能です。低温から高温まで幅広い温度範囲で使用でき、耐薬品性にも優れています。寸歩安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。

合理的な自動調心性 軸受と軸受箱の完全な密封装置により完全に防じん 軸受と軸受箱との完全な互換性により軸受だけを取り替えることが可能 軸受箱外表面の塗装はメラニン樹脂系の焼き付け塗料を使用し、塗膜の密着性が良く美しい光沢を長時間保持

もっとも代表的な軸受けユニットです。

最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。 軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。