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本体が強力アルミ合金製で軽量です。小型で取付が容易なシンプルタイプです。封入玉軸受の使用により完全無注油です。回転抵抗がほとんどありません。高速回転が可能です。

長寿命：メカニカルシール材として、ファインセラミックと特殊カーボンを選定。 高信頼：本体の主材料には耐蝕材のステンレス材を選定。スプリングは非接液の為、流体内異物、水垢に強い。 低トルク:メカニカルシール部は最適なシール材、面圧値の採用及び、ボールベアリングの採用により低トルクを実現。

本体が、強力アルミ合金製で軽量です。 小型で、取付が容易なシンプルタイプです。 封入玉軸受の使用により、完全無給油タイプです。 回転抵抗が低く、経済的です。 高速回転が可能です。

中間に取付けてホースなどのヨリ戻しを行えます。 オネジ部はシール加工をしてシールテープが不要です。

●ガゾリンエンジンは、排ガス規制対応。●オイル消費量の低減。●空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。●車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。●コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。

パールロータリージョイントRXシリーズは、耐久性に優れ、極めて高度な性能を有し、使用条件に対応するRXE、RXHの2タイプがあります。 本器には、シール材としてファインセラミックと厳選されたカーボンシールリングが組み込まれ、シール面の2ライトバンド以内の超精密ラップ加工と合わせて高速回転・低トルクを実現、さらに回り止めキー溝付のフローティングシールリングの採用によってフローティングリングの高速回転での追従性が図られており、長期にわたるシールの安定性も実現されました。 本体の主材料として、ロータにはステンレス鋼を、ケーシングには銅合金を採用した耐久性のよい、画期的なロータリージョイントです。 シートリング(セラミック)とロータは一体物です。

加熱・冷却の交互使用が可能です。 磨耗が少なく、性能のよさを長く保ちます。 高温、高圧において高速回転が可能です。

一般空気圧配管の揺動部、回転部用ワンタッチ継手 回転部にはベアリングを使用 揺動部、回転部に最適

小型軽量で段積みができるなど省スペース設計です。

一般空気圧配管の揺動部、回転部用ワンタッチ継手 回転部にはベアリングを使用 揺動部、回転部に最適