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亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。 物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性も良く、塗る膜に柔軟性があります。 亜鉛末による電気化学的防食効果と被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。 速乾タイプで作業性も良好です。

スポットシーラーは通電性に富み、防錆力に優れたシーラーで、 塗布後、ただちに溶接できます。 電着交換パーツのスポット溶接には、作業性も良く、大変効果的です。 Newスポットシーラーは沈殿がなく、最後までムダなく使い切ることができます。 また、乾燥後塗装できるのも大きな特長です。

スポット溶接時の錆防止に! 車体修理で溶接部分の亜鉛メッキや、もともと亜鉛メッキされた部品、特に塗装が出来ないものとの組み合わせに使用。 未乾燥でも乾燥後でも電導性あり。 MIGの間の溶接フランジ間やスポット溶接時の錆防止に使用。 構造鉄鋼エンジニアリング、設備装置、機械、船舶、機具製品作業などに使用。

亜鉛粉末を高濃度に配合し、電気化学的に鉄鋼材料を保護。特殊工程により塗膜に導電性があり、スポット溶接の合わせ面の防錆シーラーとして最適。

亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。 物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性もよく、塗る膜に柔軟性があります。 亜鉛末による電気化学防食効果と、被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。 速乾タイプで作業性もよい。

一液性ジンクリッチ防食塗料 超微粉の金属亜鉛により電気化学的に鉄を防食すると同時に、その亜鉛末の表面が次第に安定した不溶性の保護被膜となり、さらに防食性能が増加します。

スポット溶接用ゴム状シーラー。通電性があり燃えにくい。溶接の合わせ目に使うゴム状シーラー。 スポット溶接面の合わせ面に均一に塗布します。 バイスプライヤーで固定し、30分以内に作業をして下さい。すると、ペースト状のものが溶接後はゴム状に固まります。

車体内部の接合部や合わせ目（トランクルーム、タイヤハウス、床）等のシールに適します。糸ひきがなく伸びが良いので、ハケでぬる事により、乾燥後もハケ目が残り、新車のシールと同じ仕上げができます。シール後はやせ、縮みを起こさず塗料をかけても変色、にじみがありません。ハケは硬めで毛足が2～3cm、腰の強いものを使用して下さい。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

亜鉛メッキが手軽にできるから、配管用電気器材の防蝕・耐熱の塗装が楽々 サビ止めシルバージンク(亜鉛塗料) 一液型のジンクリッチスプレーなので取扱いが簡単 自然乾燥型の超速乾性(指触10分、硬化1時間) 塗膜は防蝕性、物理性、付着性に優れています 耐熱性(常用200℃ 最高300℃)にも優れています 改正建築基準法で指定された有害物質(ホルムアルデヒド、クロルピリフォス)は含まれていません。

溶接開先部の防錆剤シルバータイプです。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプです。従来品と同じくそのまま溶接が可能です。

ジェル状熱吸収剤。溶接時の熱を吸収し鋼板の歪みを抑える。 溶接時の鉄板の歪みを防ぎます。

溶接の際、塗膜除去の必要がなく、そのまま溶接が出来ます。防錆力は野外暴露3ヶ月、屋内6ヶ月を有します。ほとんどの塗料の塗り重ねが出来ます。スパッタ付着防止効果も抜群です。速乾性で乾燥時間は3～5分程度です。一般タイプでNK認定品です。

スパッタ付着防止効果に優れます。 溶接の際、塗膜除去の必要がなく、そのまま溶接ができます。 防錆力に優れ、屋外暴露3ヵ月、屋内6ヵ月を有します。 速乾性で乾燥時間は3～5分程度です。

手持ち溶接面などに取り付け可能な自動遮光の液晶カセット。内臓バッテリーとソーラー発電から電源供給するため、手間いらず

制振遮音材。密着性が良く、乾くと軽くなるのが特徴です。制振効果を診て上塗りし膜厚を調整。

さび止めならこれ!40年来めっき補修のベストセラー 96%亜鉛含有の常温亜鉛めっき塗料。溶融亜鉛めっきと同等のさび止め硬化

施工後の塗装間隔(3日以内)が長く、上塗り塗装との密着性が良い。高温多湿な梅雨時に生じやすい硬化時の発泡がありません。高塗装に含まれる外部よりのアルコールやアミンによる硬化不良を起こしません。無溶剤で肉やせがなく、伸びのよい刷毛仕上げができます。

断熱効果の高い有機、無機物を特殊製法により、混練したもので、作業性の高いクリーム状です。断熱部に塗るだけで内部温度を急速に吸収、発散させます。200℃～170℃の高温でも、表面0.5～1mmを除き大部分は回収でき、再利用できます。完全中性で、人体に無害の水溶性で、高熱による酸化、有毒ガス発生等の心配は全くありません。

オートバイなどのキャブレターのパイロットスクリューを調整するL型ドライバーです。 グリップを回転させることで、ヘッド部先端のビットが回転します。 車種やモデルの応じて使い分けできるように7種類のビットをワンセットにしてありますので、幅広く対応します。