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「AutoExe」の検索結果

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(B4)CUP PHONE HOLDER MAZDA(マツダ)(B4)CUP PHONE HOLDERMAZDA(マツダ)(1件のレビュー)
4,998税込5,498
1個
翌々日出荷
SEAT BACK BAR BEZEL(N2) MAZDA(マツダ)SEAT BACK BAR BEZEL(N2)MAZDA(マツダ)(6件のレビュー)
9,998税込10,998
1セット
翌々日出荷
セット内容左右1個
BLUE MIRROR HYDRO(N2) MAZDA(マツダ)BLUE MIRROR HYDRO(N2)MAZDA(マツダ)(5件のレビュー)
13,980税込15,378
1個
当日出荷から翌々日出荷
スタビライザーリンク GMBスタビライザーリンクGMB(151件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から121日以内出荷
独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。
LEGGDURA RACING Shell Type Nut Duralumin Shell CL35 KYO-EILEGGDURA RACING Shell Type Nut Duralumin Shell CL35KYO-EI(1件のレビュー)
7,998税込8,798
1箱(20個)
6日以内出荷から10日以内出荷
CL3511R / CL3511A / CL3511K / CL3511U CL3513R / CL3513A / CL3513K / CL3513U の補充用部品です。 本製品のみでの車両装着は出来ませんのでご注意ください。
形状クローズドエンドタイプ全長(mm)35RoHS指令(10物質対応)対応
LEGGDURA RACING Shell Type Nut 17HEX core Nut(単品) KYO-EILEGGDURA RACING Shell Type Nut 17HEX core Nut(単品)KYO-EI(3件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷
強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 : ローレットタイプ(全長 : 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 : 53mm/35mm) カラーアイテム : レッド/ブルー/ゴールド/ブラック
BlackRoHS指令(10物質対応)対応
ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL KYB(カヤバ)ショックアブソーバー NEW SR SPECIALKYB(カヤバ)(8件のレビュー)
29,980税込32,978
1セット
4日以内出荷から5日以内出荷
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
(D10K)ブーツ,チェンジ MAZDA(マツダ)(D10K)ブーツ,チェンジMAZDA(マツダ)(2件のレビュー)
5,998税込6,598
1個
翌々日出荷
スポーツマフラー LEGAMAX Premium HKSスポーツマフラー LEGAMAX PremiumHKS
56,980税込62,678
1本
6日以内出荷
各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。主要素材はテール/サイレンサー/パイプ部に、高品質の証SUS304を。消音材には、業界初の「Advantex※グラスウール」を採用。上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」の提案です。
用途自動車用マフラー
LEGGDURA RACING Shell Type Nut クローズドエンドタイプ全長35mm用 アルミシェル(単品) KYO-EILEGGDURA RACING Shell Type Nut クローズドエンドタイプ全長35mm用 アルミシェル(単品)KYO-EI
449税込494
1個
当日出荷から9日以内出荷
強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 : ローレットタイプ(全長 : 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 : 53mm/35mm) カラーアイテム : レッド/ブルー/ゴールド/ブラック
RoHS指令(10物質対応)対応
ノブチェンジレバー (F197) MAZDA(マツダ)ノブチェンジレバー (F197)MAZDA(マツダ)(5件のレビュー)
29,980税込32,978
1個
当日出荷
(N243)リッド,リヤー サイド トリム'B' MAZDA(マツダ)(N243)リッド,リヤー サイド トリム'B'MAZDA(マツダ)(4件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷
ポット ダッシュ (N3) MAZDA(マツダ)ポット ダッシュ (N3)MAZDA(マツダ)(15件のレビュー)
9,698税込10,668
1個
当日出荷
LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set M12 x P1.5 (RL53) KYO-EILEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set M12 x P1.5 (RL53)KYO-EI(3件のレビュー)
18,980税込20,878
1セット
6日以内出荷
強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 : ローレットタイプ(全長 : 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 : 53mm/35mm) カラーアイテム : レッド/ブルー/ゴールド/ブラック
サイズM12×P1.5全長(mm)53寸法(mm)(アルミシェル)44、(コアナット)28.5(17HEX)二面幅(mm)19HEXツバ径(Φmm)22質量(g)47(ナット1個あたり)RoHS指令(10物質対応)対応
コンソール,オーバーヘッド MAZDA(マツダ)コンソール,オーバーヘッドMAZDA(マツダ)(3件のレビュー)
4,898税込5,388
1個
翌々日出荷
スーパーロングノブ カシムラスーパーロングノブカシムラ(2件のレビュー)
2,298税込2,528
1個
3日以内出荷から7日以内出荷
ネーム サイド (F0) MAZDA(マツダ)ネーム サイド (F0)MAZDA(マツダ)(2件のレビュー)
3,698税込4,068
1個
14日以内出荷
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