縦置き/ラック搭載(19インチラック)兼用で使用性が向上した常時インバータ給電方式UPS。さらに保守用バイパス回路搭載。バッテリ交換案内機能付きで保守性も向上しました。常時インバータ給電方式の3kVAUPS。10分バックアップ(2.1kW、初期値、周辺温度25℃)。19インチラック搭載可(4U)。ホットスワップ対応。液晶ディスプレイ搭載。入出力端子台(M5)。出力コンセント1個(NEMA5-15R)。増設バッテリオプションあり。オプショントランスにて多様な電圧に対応
1個
¥599,800
税込¥659,780
9日以内出荷
環境に優しいエラストマー樹脂を採用した安全保護キャップ。
射出成形(インジェクション成形)で製造しているので、均等な厚みで一定の強度を持ち、ボルトや鋼材にフィットはまります。
また、紫外線吸収剤(ブラックのみ)が配合されているので屋外でも使用可能です。
用途全ネジ・ボルト・Uボルト・アンカー
材質エラストマー(TPE)
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.08MB)
推奨接着剤セメダインスーパーXハイパーワイド A X-176
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
こんなお得な商品も!

オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
自動車用カートリッジエレメントです。
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
こんなお得な商品も!

オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。
用途オイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目
マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。
用途自動車用
タイプカートリッジタイプ
WEZ型カッタボディと組み合わせ可能なインサートです。複数のラインアップの中でもメインのブレーカになり、汎用~断続加工に向いています。
用途高速・軽切削、汎用切削
適合機種WEZ11000シリーズ
形状G型(ブレーカー)
等級M級
規格3X2
部品名称Oリング 3X2
関連資料展開図1(0.84MB) 展開図2(0.6MB) 展開図3(0.72MB) 展開図4(0.72MB) 展開図5(0.64MB) 展開図6(0.64MB) 展開図7(0.69MB) 展開図8(0.69MB) 展開図9(0.99MB) 展開図10(0.99MB) 展開図11(0.6MB) 展開図12(0.6MB) 展開図13(0.6MB) 展開図14(0.6MB) 展開図15(0.66MB) 展開図16(0.66MB) 展開図17(0.66MB) 展開図18(0.66MB) 展開図19(0.66MB) 展開図20(0.64MB) 展開図21(0.59MB) 展開図22(0.63MB) 展開図23(0.63MB) 展開図24(0.86MB) 展開図25(0.86MB) 展開図26(0.6MB) 展開図27(0.6MB) 展開図28(0.6MB) 展開図29(0.6MB) 展開図30(0.63MB) 展開図31(0.63MB) 展開図32(0.86MB) 展開図33(0.86MB) 展開図34(0.59MB) 展開図35(0.64MB) 展開図36(0.9MB) 展開図37(0.87MB) 展開図38(0.87MB) 展開図39(0.71MB) 展開図40(0.87MB) 展開図41(0.87MB) 展開図42(0.92MB) 展開図43(0.92MB) 展開図44(0.88MB) 展開図45(1.1MB) 展開図46(1.1MB) 展開図47(1.18MB) 展開図48(1.17MB) 展開図49(1.18MB) 展開図50(1.09MB)
図解NoMS613 -A 付属品,希望付属品部品_No.27、SSA-K500 分水器部品_No.19、MS055D 希望付属品部品_No.14、CBM-302SB 分水器部品_No.10、LVM400V-2 50HZ 配線、配管部品_No.19、MS653MC-A-50HZ オプション部品_No.11、MK058SP-20 オプション部品_No.14、MS1503 -A 調圧装置部品_No.11、MK51-1 付属品,希望付属品部品_No.26、MS703 付属品部品_No.24、MKW270E-2M-1 エンジンナシ 本体部品_No.33、MBW22GP ポンプ部品_No.45、SSA-F600 付属品部品_No.28、SSA-F1010 分水器部品_No.13、MS073H-20 -A オプション部品_No.14、BSM-820L-1 付属品部品_No.15、SD55 付属品,希望付属品部品_No.26、SD31 付属品,希望付属品部品_No.22、MS1002 調圧装置部品_No.13、MS059-25 オプション部品_No.14など
1セット(5個)
¥429
税込¥472
7日以内出荷
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
1個
¥389,800
税込¥428,780
91日以内出荷
(材質)。K種超硬(K10相当)。鋳鉄・非鉄・非金属に安定した耐摩耗性と耐欠損性を有する。
切刃長さ(mm)11.6
逃げ角(度)7
厚さ(mm)3.97
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
内接円直径(Φmm)9.525
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
材質:CVDコーティング。一般鋼の粗~重・断続切削用。極めて高強度のコーティング材種。ジルコニウム入り超硬合金母材。
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.05~±0.15
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.08~±0.2
店舗や営業所等にて掲げる法令許可票です。
用途電気工事を行っている店舗等への設置に。法的必需品です。
トラスコ品番239-7491
セット内容留具×10、紐通し金具×4●ヒモ
材質板面縁:アルミ、裏板:硬質繊維板
質量(kg)1.3
取付方式ヒモ吊り下げ式
奥行(mm)18
縦(mm)400
横(mm)500
表示内容登録電気工事業者届出済票 届出先 届出の年月日 氏名又は名称 代表者の氏名 営業所の名称 電気工事の種類 主任電気工事士等の氏名
1枚
¥23,980
税込¥26,378
翌々日出荷
従来、PCDインサートには存在しなかった「三次元ブレーカ」を搭載しています。
「三次元ブレーカ」が切削抵抗を低減させ、熱膨張を抑制し、機械コストの低減も図れます。
従来品では成し得なかった、アルミ加工における切粉のコントールを実現しました。
被削材アルミ合金、アルミダイキャスト、銅合金、真鍮
関連資料展開図1(0.82MB) 展開図2(0.77MB) 展開図3(0.65MB) 展開図4(0.72MB) 展開図5(0.75MB) 展開図6(0.78MB) 展開図7(0.72MB) 展開図8(0.88MB) 展開図9(1.07MB)
図解NoSSA-C421 走行用エンジン エアクリーナ キャブレータ部品_No.28、SSA-C421 走行用エンジン デンソウ部品_No.4、SSW-302A 走行用エンジン(キャブレタ,フューエルタンク)部品_No.11、SSW-302A 走行用エンジン(エアクリーナ,エキゾースト)部品_No.27、CDA-3 ガバナ デンソウ部品_No.20、CDA-3 エアークリーナ キャブレータ部品_No.28、GSW1007(B) エンジン インテーク、エクゾースト部品_No.21、BP404 エンジン インテーク、エクゾースト部品 ボルト アンド ワツシヤ ASSY_No.20、VSA-310M作業用エンジン(クーリング・スターティング)部品_No.3、VSA-310M作業用エンジン(インテーク・エキゾースト)部品_No.16
1個
¥73
税込¥80
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.8MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.85MB) 展開図4(1.03MB)
図解NoGSW1007(B) エンジン フューエル、ルーブリカント部品_No.10、CDA-3 エンジン ブロアハウジング フューエルタンク部品_No.23、SSA-C421 走行用エンジン フューエルタンク部品_No.11、SSW-302A 作業用エンジン(キャブレタ,フューエルタンク)部品_No.10、BP404 エンジン フューエルタンク部品 ラバーパッキン_No.10
1個
¥67
税込¥74
7日以内出荷
材質PDL025
形状ひし形55°
逃げ角(度)7
穴の有無あり
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
(材質)。K種超硬(K10相当)。鋳鉄・非鉄・非金属に安定した耐摩耗性と耐欠損性を有する。
切刃長さ(mm)11.6
逃げ角(度)7
厚さ(mm)3.97
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
材質KW10
形状ひし形55°
内接円直径(Φmm)9.525
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
切削領域仕上げ~中(A3)
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.025
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.025
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.05~±0.15
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.08~±0.2
関連資料展開図1(0.7MB) 展開図2(0.95MB) 展開図3(0.99MB) 展開図4(0.99MB) 展開図5(0.96MB) 展開図6(0.96MB) 展開図7(1.01MB) 展開図8(0.88MB) 展開図9(0.67MB) 展開図10(0.67MB) 展開図11(0.6MB)
図解NoGSW1007(B) エンジン ガバナ、オペレーション部品_No.11、スマッシャー21 エンジン ガバナ、オペレート部品_No.11、MKW1010-BP ガバナ,オペレート,アクセサリ部品_No.6、MKW1010-BPS-1 ガバナ,オペレート,アクセサリ部品_No.6、MKW1010-BC-1(2013) ガバナ,オペレート,アクセサリ部品_No.6、BP404 エンジン ガバナ、リコイル部品 ノブ_No.11、MFH-P260 エンジン ガバナオペレーション部品_No.12、MKW1010-BCR ガバナ,オペレート,アクセサリ部品_No.6、MFH-G352-1 エンジン ガバナオペレーション部品_No.12、SSW-302A 作業用エンジン(ガバナコントロール)部品_No.11、MKW1010-BC-1 ガバナオペレーション,アクセサリ部品_No.6、MKW1516B コントロール,リコイルスタータ,フライホイール,イグニッションコイル部品_No.11
1個
¥639
税込¥703
7日以内出荷
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