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sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

KEMET ミニチュア R82シリーズ. KEMET R82 シリーズは、スズめっき線のラジアルリード付きメタライズドポリエステルフィルムコンデンサです。R82シリーズのラジアルリードは，コンデンサ巻線の末端のコンタクト金属層に電気的に溶接されています。このコンデンサは、自消性と耐溶剤性に優れた熱硬化性樹脂素材のプラスチックケースに封入されています。R82シリーズの主な用途には、ブロッキング回路、カップリング回路、デカップリング回路、タイミング回路、発振回路などがあります。. 特長. 幅広い電圧範囲: 50 400 dc RoHS準拠、鉛フリー終端 自己回復機能 静電容量範囲: 0.001 4.7 μF リード間隔： mm 静電容量許容差： 5 、 10 、 20 耐候性カテゴリ： 55/105/56 動作温度範囲： -55 C +105 C IEC 60286-2 に準拠したテープ&リールパッケージング 車載グレードAEC-Q200に準拠した製品を用意. 用途. 主な用途には、ブロッキング回路、カップリング回路、デカップリング回路、タイミング回路、発振回路などがあります。

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国産車、輸入車のどちらにも搭載可 また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が。可能なマルチタイプです。Tuflong ENアイドリングストップ車対応高性能バッテリー。ISS車対応のENバッテリー。Tuflong ENシリーズにISS車対応。国産車、輸入車のどちらにも搭載可。また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。日本の気候風土に適合した設計。補水可能、白色の電槽、液面レベルの確認可能

駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。

スペースの無い4WDの必需品

駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。

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RS Pro 電解RS Pro 10 μ F スルーホール実装電解コンデンサの定格電圧は 25V dc 、漏洩電流は 3 μ A です。この低インピーダンスコンデンサの寸法は 5 mm x 11 mm (直径 x 長さ)です。このコンデンサは、安全ベント構造になっています。特長と利点許容誤差： ± 20% 寿命： 1000 時間 リップル電流： 56mA 損失係数： 14% リードピッチ： 2mm インピーダンス： 1.3 Ω 動作温度範囲： -40 ° C ～ 105 ° C用途 マザーボード コンピュータ周辺機器認定 ANSI/ESD S20.20 ： 2014 BS EN 61340-5-1 ： 2007