| 特長: | 多くの規格に適合したATフルード
DEXRON(R)-VIの承認を取得した高性能のトランスミッションフルードです。
標準規格性能を上回る耐久性を持ち、多種多様な試験の結果、最新のトランスミッションメーカーのほぼ全ての規格に適合しました。
また、日本の自動車メーカーの規格である、JASO M315-2013 1Aと 2Aの要求性能も満たしています。
GM DEXRON(R)-VI / Ford MERCON(R)や、それ以前の性能を求めるパワーステアリング及び油圧システムへの使用にも適しています。 |
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| 用途: | 高い摩耗防止性でギヤを含む部品を保護、耐久性を保つ
高温においての酸化安定性が優れ、スラッジ・デポジットを抑制
粘度安定性がよく、安定した油膜を形成 |
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| 注意: | ※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 |
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| 性能: | GM DEXRON(R)-I， 、JASO M315-2013 1A， 2A 、JWS 3309， 3314， 3317 、Toyota ATF D-II， D-III， T-I 、Nissan Matic C， D， J， K 、Honda Z1 (CTを除く) 、Mazda D-II， M-III， M-， F-1， S-1， N-1 、Mitsubishi SK， SP-II/III， J2 、Subaru ATF， ATF HP， 5AT 、ATF RED 1， 1K |
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| 危険等級: | Ⅲ |
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| 危険物の類別: | 第四類 |
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| 危険物の品名: | 第四石油類 |
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| 危険物の数量: | 20000mL |
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| ベースオイル: | 化学合成油 |
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| 危険物の性状: | 非水溶性 |
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