| 特長: | 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。 |
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| 注意: | パッケージが画像と異なる場合がございますが、内容商品は同じものです。 |
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| 端子形状: | ネジ型 |
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| 熱価: | 8 |
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| ねじ径(mm): | 12 |
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| ねじ長さ(mm): | 19 |
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| 主な適合車種: | F650GS 2000-2003年式：-01年に適合 |
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| 仕様: | 1極式プラグ |
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| 全長(mm): | 73 |
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| 六角対辺(mm): | 18 |
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| パーツNo.: | 98069-58717 |
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| 他社品番: | X24ES-U |
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| 関連資料: |  HONDA KAWASAKI SUZUKI |
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| 主な適合車種(ホンダ): | CB400F(I・II) 必要本数:4、CB400Four(’75～) 必要本数:4、CB400LC(’82～) 必要本数:2、CB750F・K(’78～) 必要本数:4、CBR400F/エンデュランス(’83．12～’86．4) 必要本数:4、XL250/S/R(’74～) 必要本数:1、ウイングGL400/カスタム 必要本数:2、ウイングGL500/カスタム(’78～) 必要本数:2、ベンリィCB90/JX(’70～) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1ホークCB400N/T/T-AT(’77～) 必要本数:2 |
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| 主な適合車種(スズキ): | DR250S(’82．3～’89．12) 必要本数:1、GS650G(’81～) 必要本数:4、GSX250/L/T/E(’80～) 必要本数:2、GSX400F(’81～’88．5) 必要本数:4、GSX750E(’83．2～) 必要本数:4、SP370(’78～) 必要本数:1、SX125R(’85．4～) 必要本数:1、SX200R(’85．4～’88．1) 必要本数:1、XN85(’83～) 必要本数:4VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1ジェンマ125(’82～) 必要本数:1 |
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| 主な適合車種(ヤマハ): | FZ400R/N(’84．5～) 必要本数:4、SR125/T(’81～) 必要本数:1、SRX250/F(’84．6～’90．3) 必要本数:1、XJ400/D/SP(’80～) 必要本数:4、XJ400Z 必要本数:4、XJ400Z-E(’84．4～) 必要本数:4、XJ400Z-S(’83～) 必要本数:4、XS400(’83．2～) 必要本数:2、XT125(’82．3～) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1セロー225(’85．8～’89．7) 必要本数:1 |
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| 主な適合車種(カワサキ): | EN400ツイン(’85～’88．11) 必要本数:2、GPX750R(’87～) 必要本数:4、GPZ750R(’84～) 必要本数:4、Z250FT(’79～) 必要本数:2、Z250LTDツイン(’81～) 必要本数:2、Z400FX(’79～) 必要本数:4、Z400GP(’82～) 必要本数:4、Z400LTD-II(’81～) 必要本数:4、Z550(’80～) 必要本数:4VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1Z550LTD(’80～) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(輸入車): | KTM 400シリーズ(’93～’99) 必要本数:1、KTM 620 シリーズ(’93～’96) 必要本数:1、KTM 620 スーパーコンペ(’99) 必要本数:1、BMW F650/ST/GSダカール/CS(’94～’99) 必要本数:2、BMW F650CS/GS/GSダカール(’00～’01) 必要本数:1、MOTO GUZZI V40イモラ 必要本数:2、BIMOTA テージー1D906SR 必要本数:2、APRILIA モト6．5 必要本数:1 |
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