|
|
|
| https://www.monotaro.com/p/7810/2231/ | 2026/05/13 07:21:46 |
|
DAYTONA(デイトナ)
BIKE COVER 厚手 |
|
|
| 特長： |
本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。 デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。 本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。 破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。 さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。 紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。 高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。 加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。 両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。 風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。 耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。 |
|---|---|
| 用途： |
極厚200μm生地で約2.8倍の強度。破れに強く屋外保管にも対応 屋外再現試験後でも1000Nを維持。新品時比 約80%の強度を保持 高密度300D生地で紫外線による劣化や破れを抑制 撥水コーティング+止水処理で雨をガード。通気・風飛び防止・防犯にも対応 |
| 注意： |
※生地表面にははっ水加工、縫製ラインにはシームテープ処理を施していますが、完全防水ではありません。 ※ 雨量や使用状況によっては水が染み込む場合があります。 ※ カバーを被せる際は、エンジン・マフラーなどの熱が十分に冷めていることを確認してください。 ※ 高温状態で使用すると、生地の変形・溶け・破損の原因となります。 ※ 直射日光・風雨・砂埃などから車両を保護することで、バイクカバー本体には必ず経年変化が発生します。 ※ 使用状況により異なりますが、色あせが発生する場合があります。 |
| 色： | シルバー |
| サイズ： | LL |
| 主な適合車種： |
【HONDA】 Rebel1100/DCT(21-25)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、Rebel500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB(05-16)、CB400SB ABS(08-13，14-21)、CB400SF(92-96，97-98)、CB400SFバージョンR(95-97)、CB400SFバージョンS(96，97-99)、CB400SFハイパーVTEC SpecⅡ(99-03)、CB400SFハイパーVTEC SpecⅢ(04-07)、CB400SFハイパーVTEC Revo(08-16)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82，84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(GL400)(81)、ウイングカスタム(GL400)(81)、ゼルビス(91)、Rebel250/S Edition/E-Clutch(17-25)、レブル(85-89，90-99)、レブルⅡ(87)、レブルS(85-88)、ADV160(23)、ADV150(20-21) 【YAMAHA】 MT-10/SP(17-22，24)、MT-09/SP(14-22，24)、XSR900(16-21)、XSR900GP(24)、MT-07/ABS(14-22)、MT-07(24)、XSR700(18-23)、SRX600-1(85-86)、SRX600-2/3/4(87-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400(86-87，88)、FZR400R(88-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400(01-21)、SRX400-1(85-86)、SRX400-2/3/4(87-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400(93-96)、XJR400S(94)、XJR400R(95-00，01-07)、XJR400RⅡ(96-97)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250(90)、SRX250/F(84)、WR250R(07-17)、WR250X(07-17)、XV250ビラーゴ(88-93)、XV250ビラーゴ/S(94-99) 【SUZUKI】 GSX-R1000(01-02，03，04-06，07-08，09-11，12-16，17-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-24)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01，16-24)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400(06-10)、GSR400ABS(07-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F(81-83)、GSX400FW(84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87，86-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R-SP(90-94)、GSX-R400R SP-Ⅱ(89-91)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99)、SV400(03-05)、SV400S(00-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400(94-98，99-00，05-07)、インパルス400タイプS(94-96)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88，92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、ACROSS(90-99)、V-Strom250(17-24)、V-Strom250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00) 【KAWASAKI】 ELIMINATOR/SE(24-25)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400FⅡ(84-89)、GPZ400R(85-88，89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24-25)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80，82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80，83)、ZRX400(94-08)、ZRX400Ⅱ(95-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーχ(96-08)、250CASUALSPORTS(86)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、Versys-X 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX(89-00)、エリミネーター250SE(88-00)、KLX230/R/R S(19-25) 【APRILIA】 RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-00，01-04) 【BUELL】 ライトニングX1(99-01)、サイクロンM2(99-01) 【DUCATI】 Monster/SS/ST/999/998/996/916系 ほか多数 【TRIUMPH】 SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08) 【MV AGUSTA】 BRUTALE750S(05) |
| Copyright 2000-2026 MonotaRO Co.,Ltd. All Rights Reserved. 株式会社MonotaRO（ものたろう） |
