BMW F700GS [800cc] 2013-18年式 マフラー ヨシムラ製

K70

BMW F700GS [800cc] 2013-18年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 並列2気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量 798
タイヤ
前 110/80 - 19 59H TL 後 140/80 - 17 69H TL
バッテリー / 全長 2,280
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
DCPR8E 本数 2
全幅 855
チェーン
サイズ 525 リンク数 116 備考
全高 1,343
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 209
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2013 ～ 2014 ～ 2012/10月
ボクサーGSとシングルGSの中間的な存在。並列2気筒エンジンに6速トランスミッションが組合。
シート高調整機構装備。
カラー設定
・レッドアップルメタリック
・グレイシャーシルバーメタリック
・オストラグレーメタリックマット
2015 ～ 2015 ～ カラー変更
・アルピンホワイト
・ブラックストームメタリック/レーシングレッド
・レーシングブルーメタリックマット
2016 ～ 2017 ～ 外装デザイン小変更。
ガルバノフィニッシュサイドカバー、グレーとブラックの2トーンシート、など。
ASCとESAオプション(プレミアムライン)装着。スタンダードグレードはローダウン仕様。
カラー変更
・ライトホワイト(フレーム赤)
・サキールオレンジメタリック(フレームガンメタ)
・ミネラルブレーメタリック(フレームガンメタ)
ライトホワイトにはハンドプロテクター標準装備。
2018 ～ 2018 ～ カラー変更
・レーシングブルーメタリック
・レーシングレッド
・ライトホワイト

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1. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。HEPTA FORCEサイレンサーは、骨太のF800GSの車体の存在感を向上。またダブルのサイレンサーバンドにすることにより、耐久性も向上させながら、GSのフォルムの力強さをUPさせています。サイレンサーはほぼ純正の取付位置を踏襲させながら内側に追い込むことにより、純正オプションのパニアケース(アルミ製・樹脂製共に)も装着可能。オリジナルの使い勝手を犠牲にすることなく使用していただけます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L05G0 1本 ヤマハ 3.6 SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

2. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。HEPTA FORCEサイレンサーは、骨太のF800GSの車体の存在感を向上。またダブルのサイレンサーバンドにすることにより、耐久性も向上させながら、GSのフォルムの力強さをUPさせています。サイレンサーはほぼ純正の取付位置を踏襲させながら内側に追い込むことにより、純正オプションのパニアケース(アルミ製・樹脂製共に)も装着可能。オリジナルの使い勝手を犠牲にすることなく使用していただけます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L02G0 1本 BMW 3.6 SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

3. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L06C0 1本 BMW 3.4 STBS(チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

4. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L08C0 1本 BMW 3.4 STS(チタンカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

5. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L02C0 1本 BMW 3.6 SMS(メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

6. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。HEPTA FORCEサイレンサーは、骨太のF800GSの車体の存在感を向上。またダブルのサイレンサーバンドにすることにより、耐久性も向上させながら、GSのフォルムの力強さをUPさせています。サイレンサーはほぼ純正の取付位置を踏襲させながら内側に追い込むことにより、純正オプションのパニアケース(アルミ製・樹脂製共に)も装着可能。オリジナルの使い勝手を犠牲にすることなく使用していただけます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L08G0 1本 BMW 3.4 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

7. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。HEPTA FORCEサイレンサーは、骨太のF800GSの車体の存在感を向上。またダブルのサイレンサーバンドにすることにより、耐久性も向上させながら、GSのフォルムの力強さをUPさせています。サイレンサーはほぼ純正の取付位置を踏襲させながら内側に追い込むことにより、純正オプションのパニアケース(アルミ製・樹脂製共に)も装着可能。オリジナルの使い勝手を犠牲にすることなく使用していただけます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L06G0 1本 BMW 3.4 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

8. F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ F700GS F800GS/ADV. S/O H/F SUSエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】F800GS/F800GS ADVENTUREに取り付けられたHEPTA FORCEサイクロンは、2気筒エンジンを活かした、重低音の効いた迫力あるサウンドを実現。回すほどに高まる雑味の無い音質は、ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドを実現しています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-638-L05C0 1本 BMW 3.6 SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音：89(3750rpm)、加速走行騒音：82

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