ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式 DAYTONA(デイトナ)製

RC63 PGM-FI　■STD/TypeLD・STD ABS/TypeLD・DCT ABS/TypeLD/特別塗装限定車

ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBL-RC63

原動機型式

RC61E 直列2気筒水冷

フレームNo

RC63 - 1000001 ～

排気量

669

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

YTZ12S(縦置)

全長

2,210

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

IFR6G-11K

本数

全幅

830

チェーン

サイズ

525

リンク数

備考

DCT_112Link

全高

1,285

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

214

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	514±2.5
レベル（ｍｍ）	104
種類	SP3

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	DCT ABS TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量228kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013　RC63-1100001-
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	DCT ABS 全長2210×高1285×重量228kg 2012/6月変速機構のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)、ABS採用。マニュアルモードとオートマチックモード選択可能。 2013　RC63-1100001-
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	STD ABS 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量218kg 2012/6月 2013　RC63-1100001-
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	STD ABS 6速マニュアルミッション全長2210×高1285×重量218kg 2012/2月カラー設定・パールサンビームホワイト・マグナレッド・ダークネスブラックメタリック・デジタルシルバーメタリック
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	STD ABS無し 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量214kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013　RC63-1100001-
2012 ～ 2013	RC63 1000001 ～	STD ABS無し 6速マニュアルミッション全長2210×高1285×重量214kg 2012/2月ダイヤモンドフレーム、アップライトポジション、Fテレスコピック(153.5mm)、Rプロリンクサス(アクスルトラベル150mm)採用。燃料タンク小型化(シート下へ)。ラゲッジスペース(21L)装備、など。カラー設定・パールサンビームホワイト・マグナレッド・ダークネスブラックメタリック・デジタルシルバーメタリック
2013 ～ 2013	RC63 1100001 ～	DCT ABS　特別塗装車(限定販売) 全長2195×高1255×重量228kg TypeLD ローダウン 2013/7月・カムフラージュグリーン

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販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) デイトナハイパフォーマンスバッテリー 1個

レビュー:

(6)

【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%～5%、希硫酸バッテリー5%～10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃～60℃、希硫酸バッテリー‐18℃～55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。