ホンダ モンキー [50cc] DAYTONA(デイトナ)製

ホンダ モンキー [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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312件中 201件~240件

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201. ビレットオイルクーラーヨウステー/ライトシタ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットオイルクーラーヨウステー/ライトシタ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
73428 1個 モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)
・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)Z50JF/J/L Z50J-1600008-1805927
モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)Z51JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400
FI車可(別途FI車のオイルクーラー用取出し口(社外品)必要)

202. フロントフォークKIT 31MM モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) フロントフォークKIT 31MM モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
24301 1セット モンキー/ゴリラ(12V)Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y/Z50J-2000001-・Z50J1/2/4/5/AB27-1000001-

203. ハイグリップリヤショック335MM モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイグリップリヤショック335MM モンキー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
25847 1個 モンキー/ゴリラ(78-・Z50JZ-, AB27)

204. ユオンケイ (ブルー) モンキー ゴリラ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ユオンケイ (ブルー) モンキー ゴリラ 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃~200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。

カスタムパーツ(エンジン) > オイル・燃料関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
24626 1個 モンキー/ゴリラ(78-)(Z50JZ, AB27)・モンキーバハ(91-93)(Z50JZ-, AB27)ノーマルクラッチカバー専用・モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y・Z50J-2000001-)・(Z50J1/2/4/5・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

205. ハイドロリック5ディスククラッチ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75398 1個 モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

206. ハイドロリック5ディスククラッチ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリック5ディスククラッチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】85cc超のハイスペックモンキー(12V)に対応する、2次側湿式油圧クラッチキットです。純正同様のワイヤー式よりもフリクションロスを軽減できるため、余分な力を必要とせずクラッチ操作が可能。クラッチ機構は定評あるデイトナ製2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)同様。湿式機構でミッションの負担を軽減し、ノーマルのクランクシャフト(1次側)からトランスミッションのメインシャフト(2次側)にクラッチUNITを移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンレスポンスも大幅にアップ。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。ピストンはあえてスチール製を採用し、強度を確保しました。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75803 1個 モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

207. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75397 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

208. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75782 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)
モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

209. ハイドロリッククラッチVERキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハイドロリッククラッチVERキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。デイトナ社2次側湿式クラッチKIT(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
75779 1セット モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)

モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)

モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)

モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

210. オイルフィラーCAP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個
レビュー: 4.57(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 サイズ(mm) 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
74760 1個 20×2.5 CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) 21

211. ロングストローククランク/12Vモンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ロングストローククランク/12Vモンキー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
37713 1個 モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)・モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)

212. ロングドラムブレーキケーブル+70,モンキ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ロングドラムブレーキケーブル+70,モンキ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
70510 1個 モンキー(78-)/FIモンキー(09)

213. ロングブレーキケーブル+70,FIモンキ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ロングブレーキケーブル+70,FIモンキ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー(FI)のリコールにより、純正ブレーキケーブ全長が約70mm長く仕様変更された事に伴い、デイトナ社ロングブレーキケーブルも70mm長いFIモンキー専用品を新たにご用意しました。従来品の(70510)は、5Lモンキー(78-)専用品となります。Mスタイルアップ、セミアップハンドル対応。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
72545 1個 モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)

214. マニホールドセット ハイパーヘッド/PEヨウ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) マニホールドセット ハイパーヘッド/PEヨウ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】デイトナ製ハイパーヘッドにKEIHIN PE24キャブ(タイプ3)を装着する際に使用します。カリッとしたパワー感が気持ち良い。

吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
品番 内容量 主な適合車種
63018 1セット モンキー/ゴリラ(12V)/3.1PS(6V)/バハ・JAZZ

215. ホシュウロアーダンパーキャップ/インナーF DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ホシュウロアーダンパーキャップ/インナーF 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70479 1個 モンキー/ゴリラ

216. 車種別LEDウインカーステーセット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) 車種別LEDウインカーステーセット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEDウインカーを簡単に装着するための車種専用ウインカーステーキット!。LEDウインカーが、ボルトオン、カプラーオンにて装着できるウインカーステーキット。LEDウインカー専用ICリレー付き。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
品番 内容量 主な適合車種
70213 1セット モンキー/ゴリラ(12V)専用
モンキー/ゴリラ6V、インジェクション車両取付不可。

217. メインジェット6サイズセット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット 1セット
レビュー: 4.12(16)

【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 型式 高さ(mm) タイプ
34509 1セット #65、70、75、80、90各1個 Z50JY/1/2/4/5/6/7 8.5 ケイヒン全ネジ型大タイプ

218. インナーFキットマルチローダウン/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットマルチローダウン/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
95641 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

219. メインジェット6サイズセット(I) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) メインジェット6サイズセット(I) 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】メインジェットは精度が命、デイトナメインジェットは高精度加工と万全の流量チェック済。純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。メインジェットはパワーフィルター装着時の必須アイテムです。車種ごと(キャブレター数に合わせ)#5刻みに6サイズをセット。(一部機種を除く)。持ち運びに便利な6室パーテーション(仕切)クリアケース入り。メインジェットの形状が同じであれば適合表にない車両にも使用可能です。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 高さ(mm) タイプ 直径(mm)
93981 1セット #55、60、65、70、75、80(各1個) 8.5 ケイヒン全ネジ型小タイプ 6

220. インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
95642 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

221. VELONA 電気式タコメーター Φ60 15000rpm ブラックボディ ホワイトLED DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) VELONA 電気式タコメーター Φ60 15000rpm ブラックボディ ホワイトLED 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 仕様
95210 1個 ●デジタル時計12H表示
●デジタルTEMPメーター
●デジタル走行時間表示
●最高値メモリー機能
●パルスジェネレータ―付属
●ステー付属
●ブラックリム/ブラックボディ●ホワイトLED照明

222. Fサスペンションダンパーキット/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) Fサスペンションダンパーキット/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー/ゴリラのノーマルフォークにダンパーユニットをボルトオン装着できるキットです。ノーマルグリスダンパーに減衰力調整機能をプラスすることで高速走行時の安定性をより向上。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
68469 1セット モンキー(FI)(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V)(92-98・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(00-07・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(84-91・Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(78-83・Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

223. PE28ヨウマニホールドセット/ダイナヘッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PE28ヨウマニホールドセット/ダイナヘッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
品番 内容量 主な適合車種
72374 1セット モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001-・Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)

224. IFキット25Lフォークブーツ/モンキー5L DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) IFキット25Lフォークブーツ/モンキー5L 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
73573 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

225. Rキャリパーブラケット/ヤマハブレンボヨウ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) Rキャリパーブラケット/ヤマハブレンボヨウ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
71899 1個 モンキー/ゴリラ/モンキーバハ・ブレンボ2ポットキャリパー(ヤマンボ)

226. Lクランクケースカバー/ショット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) Lクランクケースカバー/ショット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
75364 1個 12V モンキー/ゴリラ(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001
・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001)
モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017)
モンキーRT(Z50JRJ-2 ・AB22-1007601)

227. IFキット40LDフォークブーツ/モンキー5L DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) IFキット40LDフォークブーツ/モンキー5L 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79197 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

228. S/D BKTキット(30ファイFヨウ)、モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) S/D BKTキット(30ファイFヨウ)、モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
70282 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)
モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

229. S/D BKTキット(ノーマルFヨウ),モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) S/D BKTキット(ノーマルFヨウ),モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
70259 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)
モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

230. GPバルブSPGセット/DYNAHEAD DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) GPバルブSPGセット/DYNAHEAD 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
72412 1セット モンキー(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-
・モンキー(12V) Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-
・モンキー(6V)Z50JM/N/P Z50J-1700001-
・JAZZ CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG AC09-1000030-

231. インナーFキットローダウンドラムヨウ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットローダウンドラムヨウ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79190 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

232. インナーFキットローダウンマルチ/4Lモンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットローダウンマルチ/4Lモンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79202 1セット モンキー(4Lタンク)Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595

233. インナーフォークキット ドラム専用 STD モンキー/ゴリラ用 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーフォークキット ドラム専用 STD モンキー/ゴリラ用 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79189 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

234. クラッチレバーASSY ミラーホルダー付 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クラッチレバーASSY ミラーホルダー付 1個
レビュー: 3.50(2)

【特長】4ストロークミニバイクをカスタムして行く上で、各種便利なハンドルレバー関連商品をラインナップしています。関連商品が多数、存在しますのでよくご確認ください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 メーカー 取付穴径(Φmm) 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
63406 1個 ホンダ 10(ミラー) モンキー・ゴリラ・エイプ100/50 97

235. PAレーシングアウターローターキット/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PAレーシングアウターローターキット/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキットです。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
73421 1セット モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-

236. S/D BKTキット(31ファイ Fヨウ)モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) S/D BKTキット(31ファイ Fヨウ)モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
70260 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)
モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)
モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)
モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)
モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)

237. インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79194 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

238. インナーFキット25ロングドラムヨウ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキット25ロングドラムヨウ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79191 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

239. インナーFキットローダウンドラム/4Lモンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットローダウンドラム/4Lモンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79200 1セット モンキー(4Lタンク)Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595

240. クラッチレバー&ケーブルセット/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クラッチレバー&ケーブルセット/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
32878 1セット モンキー・ゴリラ

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