ホンダ NC700S [700cc] 2012-13年式
RC61 PGM-FI ■STD・STD ABS・DCT ABS
ホンダ NC700S [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2012 ~ 2013 | RC61 1000001 ~ | DCT ABS(225kg) 2012/6月 有段式自動変速機デュアル・クラッチ・トランスミッションと、ABS採用モデル。 走行モードは、マニュアルモードとオートマチックモードが選択可能。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・グラファイトブラック 2013 NC700SDD RC61-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC61 1000001 ~ | STD ABS(215kg) 2012/4月 コンバインドABS。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド 2013 NC700SAD RC61-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC61 1000001 ~ | STD ABS無し(211kg) 2012/4月 エンジンシリンダー前傾角62°(車両搭載角)で搭載。シート下燃料タンク、ラゲッジスペース(21L)。 なお、Fテレスコピックサス(ストローク120mm)、Rプロリンクサス(アクスルトラベル120mm)。 低シート高(790mm)、前後2分割シート、など。 カラー設定 ・マグナレッド ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック 2013 NC700SD RC61-1100001- |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
SD-163 | 1セット | 06435-MEE-006 | HONDA/CB400(04-15年式)R、HONDA/CB400(16年式)R、HONDA/CB400A(08-16年式)R、HONDA/CB400AD(14-15年式)R、HONDA/CB400AD(16年式)R、HONDA/CB400S(05-16年式)R | HONDA/CB400(04-15年式)R、HONDA/CB400(16年式)R、HONDA/CB400A(08-16年式)R、HONDA/CB400AD(14-15年式)R、HONDA/CB400AD(16年式)R、HONDA/CB400S(05-16年式)R、HONDA/CB400SA(08-13年式)R、HONDA/CB400SA(14-16年式)R、HONDA/CB400SAD(14-16年式)R、HONDA/CB400SB(05-16年式)R、HONDA/CBF500(04-16年式)R、HONDA/CBF500A(04-16年式)R、HONDA/CB600F(98-06年式)R、HONDA/CB600F(98-99年式)R、HONDA/CB600F(00-06年式)R、HONDA/CB600F2(00-04年式)R、HONDA/CB600F2(00年式)R、HONDA/CB600FA(08-12年式)R、HONDA/CB600FA(12-16年式)R、HONDA/CBF600(04-07年式)R、HONDA/CBF600N(08-11年式)R、HONDA/CBF600S(08-11年式)R、HONDA/CBR600(91-94年式)R、HONDA/CBR600(95-98年式)R、HONDA/CBR600F(97-98年式)R、HONDA/CBR600F(99-00年式)R、HONDA/CBR600F(95-96年式)R、HONDA/CBR600F(01-07年式)R、HONDA/CBR600F(91-94年式)R、HONDA/CBR600F(11-16年式)R、HONDA/CBR600F2(91-94年式)R、HONDA/CBR600F3(95-98年式)R、HONDA/CBR600F4(99-00年式)R、HONDA/CBR600F4(01-06年式)R、HONDA/CBR600F4i(01-06年式)R、HONDA/CBR600FR(02年式)R、HONDA/CBR600RR(03-04年式)R、HONDA/CBR600RR(05-06年式)R、HONDA/CBR600SE(98年式)R、HONDA/CBR600SJR(96年式)R、HONDA/NC700D(12-16年式)R、HONDA/NC700DD(13年式)R、HONDA/NC700SA(12-16年式)R、HONDA/NC700SD(12-16年式)R、HONDA/NC700XA(12-16年式)R、HONDA/NC700XAL(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(12-13年式)R、HONDA/NC700XDL(12-16年式)R、HONDA/XL700VA(08-16年式)R、HONDA/CB750F(07-08年式)R、HONDA/CB750F2(92-98年式)R、HONDA/CB750FII(92年式)R、HONDA/CB750FII(96年式)R、HONDA/CB750FII(01年式)R、HONDA/NR750(92年式)R、HONDA/CB900F(01-07年式)R、HONDA/CBR900RE(01年式)R、HONDA/CBR900RR(92-97年式)R、HONDA/CBR900RR(94-97年式)R、HONDA/CBR900RR(98年式)R、HONDA/CBR900RR(99年式)R、HONDA/CBR900RR(00年式)R、HONDA/CBR900RR(01-03年式)R、HONDA/CBR954RR(02-03年式)R、HONDA/CB1000(95-96年式)R、HONDA/CB1000(94年式)R、HONDA/CB1000FP(93-98年式)R、HONDA/CBF1000(06-10年式)R、HONDA/CBF1000(11-17年式)R、HONDA/CBF1000(06-17年式)R、HONDA/CBF1000F(06-17年式)R、HONDA/CBR1000RR(04-05年式)R、HONDA/CRF1000A(16-17年式)R、HONDA/CRF1000D(16-17年式)R、HONDA/RVT1000R(00-06年式)R、HONDA/VTR1000F(01-03年式)R、HONDA/VTR1000F(98-05年式)R、HONDA/VTR1000SP(00-05年式)R、HONDA/CB1100(16年式)R、HONDA/CB1100A(10-15年式)R、HONDA/CB1100A(10-16年式)R、HONDA/CB1100AA(10-16年式)R、HONDA/CB1100AA(10-11年式)R、HONDA/CB1100AB(10-16年式)R、HONDA/CB1100AC(10-16年式)R、HONDA/CB1100C(10-15年式)R、HONDA/CB1100EX(16年式)R、HONDA/CB1100S(16年式)R、HONDA/CB1100S(14-15年式)R、HONDA/CB1100SA(16年式)R、HONDA/CB1100SA(14-15年式)R、HONDA/CB1100SAD(16年式)R、HONDA/CB1100SAD(14-15年式)R、HONDA/VT1100C2(95-01年式)R、HONDA/VT1100C2(00-07年式)R、HONDA/VT1100C2-2(97年式)R、HONDA/VT1100C3(98-02年式)R、HONDA/VT1100D2(99年式)R、HONDA/VT1100T(98-01年式)R、HONDA/CB1300(08-16年式)R、HONDA/CB1300A(06-09年式)R、HONDA/CB1300A(10-17年式)R、HONDA/CB1300ADe(14-17年式)R、HONDA/CB1300Ae(14-17年式)R、HONDA/CB1300F(02-04年式)R、HONDA/CB1300F1(03-07年式)R、HONDA/CB1300P(09-17年式)R、HONDA/CB1300S(06-10年式)R、HONDA/CB1300S(11-17年式)R、HONDA/CB1300SA(06-09年式)R、HONDA/CB1300SA(10-17年式)R、HONDA/CB1300SAD(14-15年式)R、HONDA/CB1300SAD(16-17年式)R、HONDA/CB1300TA(09年式)R、HONDA/CB1300TA(10-17年式)R、HONDA/VT1300CR(10-16年式)R、HONDA/VT1300CS(10-16年式)R、HONDA/VT1300CT(10-16年式)R、HONDA/VT1300CX(10-16年式)R、HONDA/VTX1300C(04-09年式)R、HONDA/VTX1300R(06-08年式)R、HONDA/VTX1300R(05年式)R、HONDA/VTX1300R(09年式)R、HONDA/VTX1300S(03-07年式)R、HONDA/VTX1300T(08-09年式)R、SUZUKI/DL650(04-17年式)R、SUZUKI/DL650(11-13年式)R、SUZUKI/DL650(15-17年式)R、SUZUKI/DL650A(07-17年式)R、SUZUKI/DL650A GT(07-10年式)R、SUZUKI/DL650XA(15-17年式)R、SUZUKI/GSF650(07-08年式)R、SUZUKI/GSF650A(07-09年式)R、SUZUKI/GSF650S(06年式)R、SUZUKI/GSF650S(07-13年式)R、SUZUKI/GSF650SA(07-16年式)R、SUZUKI/GSX650F(08-13年式)R、SUZUKI/SV650(03-10年式)R、SUZUKI/SV650A(07-10年式)R、SUZUKI/SV650F(09年式)R、SUZUKI/SV650S(03-11年式)R、SUZUKI/SV650SA(07-11年式)R、SUZUKI/SV650SA(11年式)R、SUZUKI/GSR750(11-16年式)R、SUZUKI/GSR750A(11-16年式)R、SUZUKI/GSR750ZA(14-16年式)R、SUZUKI/GSX-S750(15-16年式)R、SUZUKI/GSX-S750(17年式)R、SUZUKI/GSX-S750A(15-16年式)R、SUZUKI/GSX-S750Z(15-16年式)R、SUZUKI/DL1000(02-12年式)R、SUZUKI/DL1000(12-13年式)R、SUZUKI/GSX-S1000(15-17年式)R、SUZUKI/GSX-S1000F(15-17年式)R、SUZUKI/SV1000(03-07年式)R、SUZUKI/SV1000S(03-07年式)R、SUZUKI/SV1000SZ(05年式)R、SUZUKI/GSF1200(05-06年式)R、SUZUKI/GSF1200A(06年式)R、SUZUKI/GSF1200S(06年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(06年式)R、SUZUKI/GSF1250S(07-09年式)R、SUZUKI/GSF1200(05-06年式)R、SUZUKI/GSF1200A(06年式)R、SUZUKI/GSF1200S(06年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(06年式)R、SUZUKI/GSF1250S(07-09年式)R、SUZUKI/GSF1250SA(07-09年式)R、SUZUKI/GSX1250FA(16-17年式)R、SUZUKI/GSX1250FA(15-17年式)R、YAMAHA/FZ6(04-17年式)R、YAMAHA/FZ6(07-17年式)R、YAMAHA/FZ6(07-11年式)R、YAMAHA/FZ6(14-17年式)R、YAMAHA/FAZER8(10-15年式)R、YAMAHA/FZ1(06-09年式)R、YAMAHA/FZ1(12-16年式)R、KAWASAKI/EN650(15-16年式)R、KAWASAKI/EN650C(17年式)R、KAWASAKI/EN650D(17年式)R、KAWASAKI/ER650(17年式)R、KAWASAKI/ZR750(07-10年式)R、KAWASAKI/ZR750(07-09年式)R、KAWASAKI/KLV1000(04-05年式)R、KAWASAKI/KLZ1000(12-17年式)R、KAWASAKI/KLZ1000(15-17年式)R、KAWASAKI/ZR1000(07-09年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
SD-172 | 1セット | 06455-KSV-J01 | HONDA/FES125(07-09年式)F、HONDA/FES125A(07-09年式)F、HONDA/SH125i(09-12年式)F、HONDA/FES150(07-11年式)F、HONDA/FES150A(07-11年式)F、HONDA/SH150i(09年式)F、HONDA/NSS250(13-17年式)F | HONDA/FES125(07-09年式)F、HONDA/FES125A(07-09年式)F、HONDA/SH125i(09-12年式)F、HONDA/FES150(07-11年式)F、HONDA/FES150A(07-11年式)F、HONDA/SH150i(09年式)F、HONDA/NSS250(13-17年式)F、HONDA/NSS250A(13-17年式)F、HONDA/NSS250A(05-17年式)F、HONDA/NSS250AA(08-17年式)F、HONDA/NSS250AX(05-06年式)F、HONDA/NSS250C(04-17年式)F、HONDA/NSS250D(04-17年式)F、HONDA/NSS250D(05年式)F、HONDA/NSS250DA(08-16年式)F、HONDA/NSS250EX(05-06年式)F、HONDA/NSS250SA(08年式)F、HONDA/PS250(04-07年式)F、HONDA/SM250(09-16年式)F、HONDA/SM250A(09-16年式)F、HONDA/SM250D(09-17年式)F、HONDA/NSS300A(14-16年式)F、HONDA/SH300i(07年式)F、HONDA/SH300iA(07-16年式)F、HONDA/SH300iAR(07-16年式)F、HONDA/SH300iR(07-16年式)F、HONDA/CB400A(08-16年式)F、HONDA/CB400SA(08-13年式)F、HONDA/FJS400A(09-16年式)F、HONDA/FJS400D(09-16年式)F、HONDA/SW-T 400(09年式)F、HONDA/SW-T 400A(09年式)F、HONDA/CBF500A(04-16年式)F、HONDA/CB600F(07-11年式)F、HONDA/CB600F(12-16年式)F、HONDA/CB600FA(08-12年式)F、HONDA/CB600FA(12-16年式)F、HONDA/CBF600N(08-11年式)F、HONDA/CBF600S(08-11年式)F、HONDA/CBR600F(11-16年式)F、HONDA/FJS600A(09-16年式)F、HONDA/FJS600D(09-10年式)F、HONDA/NC700D(12-16年式)F、HONDA/NC700DD(13年式)F、HONDA/NC700SA(12-16年式)F、HONDA/NC700SD(12-16年式)F、HONDA/NC700XA(12-16年式)F、HONDA/NC700XAL(12-16年式)F、HONDA/NC700XD(12-13年式)F、HONDA/NC700XDL(12-16年式)F、HONDA/NSA700(08-16年式)F、HONDA/NSA700A(08-16年式)F、HONDA/NT700V(05-08年式)F、HONDA/NT700V(09-16年式)F、HONDA/NT700VA(07-16年式)F、HONDA/NT700VA(10-16年式)F、HONDA/XL700VA(08-16年式)F、HONDA/VT750CS(10-16年式)F、HONDA/VT750CS2(10-16年式)F、HONDA/VFR800(06-16年式)F、HONDA/VFR800A(06-16年式)F、HONDA/VFR800XD(11-16年式)F、HONDA/CB1000RA(09-17年式)F、HONDA/CBF1000(06-10年式)F、HONDA/CBF1000(11-17年式)F、HONDA/CBF1000A(06-10年式)F&R、HONDA/CBF1000A(11-17年式)F&R、HONDA/CBF1000FA(06-10年式)F&R、HONDA/CBF1000FA(11-17年式)F&R、HONDA/XL1000V(07-09年式)F、HONDA/CB1100AA(10-16年式)F、HONDA/CB1100AA(10-11年式)F、HONDA/CB1100AB(10-16年式)F、HONDA/CB1100AC(10-16年式)F、HONDA/VFR1200X(12年式)F、HONDA/VFR1200X(13-17年式)F、HONDA/VFR1200XD(12年式)F、HONDA/VFR1200XD(13-17年式)F、HONDA/CTX1300(14-17年式)F、HONDA/CTX1300A(14-17年式)F、HONDA/ST1300A(09-17年式)F、HONDA/ST1300P(09-17年式)F、HONDA/ST1300PA(09-17年式)F、HONDA/VT1300CRA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CSA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CTA(13-16年式)F、HONDA/VT1300CXA(10-16年式)F、HONDA/VT1300CXAA(10-17年式)F、SUZUKI/UH125(07-17年式)F、SUZUKI/UX125(08-17年式)F、SUZUKI/UX150(08-11年式)F |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
---|---|---|---|
98402 | 1個 | M20XP2.5 グリーン | 8 |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-112ZB STEEL | 1本 | 525 | 112 | カシメジョイント | STEEL(スチール) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-114ZB STEEL | 1本 | 525 | 114 | カシメジョイント | STEEL(スチール) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-120FB STEEL | 1本 | 525 | 120 | 軽圧入クリップジョイント | STEEL(スチール) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-114FB G&G | 1本 | 525 | 114 | 軽圧入クリップジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-120FB S&S | 1本 | 525 | 120 | 軽圧入クリップジョイント | S&S(シルバー) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-112ZB S&S | 1本 | 525 | 112 | カシメジョイント | S&S(シルバー) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-114ZB S&S | 1本 | 525 | 114 | カシメジョイント | S&S(シルバー) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
74761 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
68435 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
68436 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
68437 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
05-08-0297 | 1セット | スモーク |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
06-02-0024 | 1個 | シルバー | CBR250R(MC41-1000001-) |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
---|---|---|---|
07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |

【特長】立ちごけ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードいたします。コンパクトで主張の少ないデザインが車体のイメージを損ないません。

品番 | 内容量 |
---|---|
405-231 | 1個 |

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
---|---|---|---|---|---|
91890 | 1個 | レッド | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | ![]() |

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
---|---|---|---|---|---|
91892 | 1個 | ゴールド | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | ![]() |

【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。GIVIツーリングバッグ&BOXを装着するために必要な車種別フィッティング。必要なフィッティング全てとケースを組み合わせて好みのスタイルに仕上げて下さい。車種専用設計の為、スッキリしたデザインと十分な強度を確保しています。※車種により別途、ケース/ベース/フィッティングが必要です。装着方法。シングル:TOPケース1個。ダブル:サイドケース2個。トリプル:TOPケース1個&サイドケース2個

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
94015 | 1個 | NC700X/S(12-13) |

【特長】あらゆる路面に対応する理想のスポーツツーリングラジアル。「BATTLAX」で初搭載のパルスグルーブが雨の走りを変える。まるで脈を打つかのようなデザインのパルスグルーブ。水の流速が上がりウェット性能が格段に向上した。この安心感は大きい。さらに素直なハンドリングで扱いやすさも向上。もちろんドライ路面でも安定した性能を誇る。天候や路面に左右されず景色を、空気を、走りを堪能する。いつでも何処へでも「走りたい」と言う気持ちにさせてくれるのがSPORT TOURING T32だ。こんなお客様におすすめ。ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様に。スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様に。高いウェット性能をお求めのお客様に。出先やツーリング中の急な雨でも安心感をもって走りたいお客様に【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | 仕様 | タイヤサイズ | パターン | 標準リム幅(inch) |
---|---|---|---|---|---|
MCR05878 | 1本 | Rear用 | 160/60ZR17 | T32 | 4.5 |

【特長】ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。Hi/Low両面合計で12個のLED素子を採用することで、Hiビーム2500ルーメン/Lowビーム2350ルーメンを実現。信頼のルミレッズ社製高輝度LED素子を採用し、バルブのさらなる小型化と光量アップを両立。ハロゲンバルブ約半分の電力で約3倍の明るさを発揮し、従来品のプレシャス・レイ Xに比べ、更なる小型化と光量アップも達成。多層冷却ヒートシンクと高性能ファンで効率的に放熱することで長寿命も実現しました。寸法はハロゲンバルブ同等なので、装着は純正バルブと差し替えるだけで、簡単に装着できます。。【安心の車検対応】。適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ |
---|---|---|---|
97242 | 1個 | ホワイト | H4/6500K |

【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 仕様 |
---|---|---|---|---|---|
16H YM | 1個 | 12V 60/55W HD | H4 | 100/90クラス | 2輪車専用H4タイプ 超耐振HD |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
98275 | 1個 | ブルー | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
98276 | 1個 | ゴールド | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
S-H7SO2-HRC | 1個 | (サイレンサー)カーボン | NC700/750S/X/INTEGRA 12-20 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
---|---|---|---|---|---|
16HSC | 1個 | S2スーパークリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
---|---|---|---|
98403 | 1個 | M20XP2.5 シルバー | 8 |

【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
---|---|---|---|---|
99833 | 1セット | CB1300SF/SB/ST/SP(98~20) CB1100/EX/RS(10~20) CB1000R(18~20) NC750X(14~19) NC750S(14~19) NC700X(12~13) NC700S(12~13) INTEGRA(12~14) CB750(92~08) CBR600RR(07~13) CB400SF/SB(14~20) CB250R(18~19) CBR250RR(17~19) CBR250R(11~13) FORZA〈MF08/10/12/13〉(04~18) FAZE〈MF11〉(09~12) VTR250/F(13~17) PCX150(10~18) ADV150 PCX125(10~18) GROM(13~18) LEAD125(13~20) DIO110(15~17) Address125(18~20) Swish(18~20)※リミテッド未確認 |
ブルー | ホンダ M6タイプ |

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
32011630S | 1個 | NC700S 12-13 |

【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
KN-204C | 1個 | シルバーウイング600 2004-2008年式:04年に適合 | H-D:62700045 ホンダ:15410MCJ000 15410MCJ003 15410MFJD01 カワサキ:160970002 160970003 160970007 ヤマハ:1WDE34400000 5GH134402000 5GH134405000 | セルロース | クローム |
品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
43T | 1枚 | 43T | 525 | リア | CBF500(2004~2008)、CB600 Hornet(1998~)、CBR600F(1991~1994、1997)、Shadow 400/750、CBR900RR Fire Blade(1996~1999)、XL1000 Varadero(1999~2010)、VTR1000F SP1/国内(1997~2003)、NC700X/S |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
S-H7SO2-HRT | 1個 | (サイレンサー)ステンレス | NC700/750S/X/INTEGRA 12-20 |

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
98274 | 1個 | レッド | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-112FB G&G | 1本 | 525 | 112 | 軽圧入クリップジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-112ZB G&G | 1本 | 525 | 112 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-114ZB G&G | 1本 | 525 | 114 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |

【特長】【525VX3】(400~1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
525VX3-120ZB G&G | 1本 | 525 | 120 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】オリジナルの特性を最大限に活かす、ビルトインエアフィルター。湿式4層フィルター(オイルを染み込ませた高品質コットンガーゼ)を採用し、吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立。専用ケミカルによるメンテナンスを行うことでよりロングライフを実現しています。国産車、輸入車に関わらず幅広くラインナップしています。フィルターチャージャー効果。コットンガーゼ4層を2枚のアルミメッシュネットで挟み込んでいます。この時フィルター表面に形成されるマス目は通過する空気を整流する効果を生みだします。空気の流れには通常多くの乱流が含まれ、流速の抵抗となっていますが、マス目により整流された空気はこの乱流を持たないため、吸入空気量は増加します。濾過効果。優れた素材をプリーツ状にする事でフィルター面積を確保し、塵や埃の侵入を防ぎます。重ねられたコットンに染み込んだ特殊なフィルターオイルは塵を吸着し保持します。K&NではISO5011濾過性能テストを行いその結果を公開していますが、全てに於いて高い数値を出しており防塵効果と吸気性能を高い次元で両立しています。フィルター構造、オープンタックバリア効果。フィルターはオイルを染み込ませた高品質コットンガーゼを4層に重ねアルミメッシュネットで両面を挟んだものを使用しています。フィルターは塵や埃を吸着していきますが、その吸着物が2次、3次のフィルターを形成していくため、吸入抵抗にはなりません。非常に優れた防塵効果を持ちながらも吸入抵抗にはならない構造となっています。フィルターを通過することにより整流された空気は流量を増し、より多くの空気吸入を可能とします。フィルター表面に付着した埃や塵はフィルターオイルによって固定され2層3層と新たなマス目を形成していきます。この効果によって長期に渡り高次元でバランスした吸入効果と防塵効果を保持します。半永久的に使用可能。定期的にメンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。汚れてきたらクリーナーで洗浄し、リチャージャーで油分を充填してください。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 純正品番 |
---|---|---|---|
HA-7012 | 1個 | 適合車種 | 純正品番 ホンダ:17210MFND02、17210MGSD30 |