ホンダ GB500ツーリストトロフィ [500cc] 1985-87年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

PC16 ■モデル名:GB500F シングルシート

ホンダ GB500ツーリストトロフィ [500cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
PC16 原動機型式 PC16E 4st単気筒
フレームNo PC16 - 1000007 ~ 排気量 498
タイヤ
90/90 - 18 51S WT 110/90 - 18 61S WT
バッテリー YB12A-B2 全長 2,100
スプロケット
15 37 二次減速比 2.466
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ 525 リンク数 108 備考
全高 1,215
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 172
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
315
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.60 L
フィルタ
交換時
1.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1987 PC16 1000007 ~ 1985/6月
シングルシート
空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒。

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1. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
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RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

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品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 801 1セット KM123/2 CB750F B/C~'82(F・R)、フュージョン'86~'92 CB125T 2001-2002年式:フロントに使用 ホンダ

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