ホンダ FTR223 [223cc] 2008-16年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
MC34
ホンダ FTR223 [223cc] 2008-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2016 | MC34 1600001 ～ | STD（ソリッドカラー） 2007/11月 マイナーチェンジ 型式変更(BA-MC34→JBK-MC34)。 キャブレターセッティング変更、平成18年国内二輪車排出ガス規制適合(マフラー、EXパイに三元触媒内蔵)。 バッテリー12V-6Ah。 ツートーンカラーシート採用。 カラー設定 ・ボニーブルー ・トワイライトグレー ・タヒチアンレッド 生産終了 |
| 2008 ～ 2016 | MC34 1600001 ～ | デラックス（ストライプ燃料タンク・メッキヘッドライトケース） ツートーンカラーシート採用。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・キャンディータヒチアンブルー ・パールシャイニングイエロー 生産終了 |
| 2008 ～ 2016 | MC34 1600001 ～ | トリコロールタイプ（大型サイドカバー・幅広ハンドル） 生産終了 |
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【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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| 71601 | 1個 | ホンダ | スペイシー100(SCR100WH 03～07年) | 42 |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 全長(mm) | タイプ | 主な適合車種 |
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| 60578 | 1個 | 1000 | A<21°/ストレート(ヒネリなし)> | FTR223 2000-2002年式：フロントブレーキホースに使用 |
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