ホンダ NSR125F [125cc] 1989-97年式 電装品 AZ BATTERY製

JC20 輸入車

ホンダ NSR125F [125cc] 1989-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JC20 原動機型式 JC20E 2st単気筒 水冷
フレームNo JC20 - ～ 排気量 124
タイヤ
前 100/80 - 17 52S TL 後 130/70 - 18 63S TL
バッテリー FTX5L-BS 全長 2,015
スプロケット
前 13 後 35 二次減速比 2.615
プラグ
BR9ECS 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,035
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 135
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 260
レベル
（ｍｍ）		 144
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1997 JC20 ～ 1989/6月（1000台限定）正規輸入
水冷2st2サイクル単気筒。
デロルト社製キャブレター、ジェラルドーニ社製NS(ニッケルシリコンカーバイド内壁処理)シリンダー、RCバルブ2システム(ホンダ独自の可変排気孔バルブ)、ソルファー社製マフラー装備。
グリメカ社製アルミフレーム(ALCAST/アルキャスト)採用。
マルゾッキ社製Fフォーク、グリメカ社製アルミキャスト・ホイール(3本スポーク)、ピレリ社製タイヤ、F大径(316mm)シングルディスク採用。
パガーニ社製ヘッドライト、ウインカー、テールライト。
イタリア製部品採用(ハンドル、変速機、チェーン、ステップ類)。
タンクカバーとサイドカバー一体。
カラー設定
・イタリア国旗イメージ

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

並び替え：

1. AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) AZ BATTERY

販売価格(税別) ￥5,298 税込￥5,828
0営業日後以内
AZ BATTERY AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) 1個
レビュー: 4.32(117)

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
ATX5L-BS 1個 4 YTX5L-BS FTX5L-BS 72

2. AZリチウムイオンバッテリー AZ BATTERY

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478
0営業日後以内
AZ BATTERY AZリチウムイオンバッテリー 1個
レビュー: 4.68(47)

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 付属品 長さ(mm) 幅(mm) 質量(kg)
ITZ5S-FP 1個 (サイズ調整部品)TR02×2 113 70 0.5

戻る ページ 1 次へ