ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式 ハンドル・ハンドルキット ハリケーン製
Z50J 通称6Vモンキー 6V 2.6ps 5Lタンク ■モデル名：Z50JZ1／1L／2L／2／B1／BLA／C4／E4
ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1978 ～ 1980 | Z50J 1300017 ～ 1412278 | 1978/8月 フルモデルチェンジ 現行スタイル初期型、通称6Vモンキー。 遠心式クラッチ+3速ミッション。 5Lティアドロップ型タンク、サドル型シート装備。 シート、キャリア、マフラーガード、ウィンカー、ヘッドライト等デザイン見直し。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1354719 ～ 1370528 | 1979/1月 初代メッキモンキー 初期型限定クロームメッキホイール仕様。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1372989 ～ 1383548 | マニュアル式クラッチ+4速ミッション。 |
| 1981 ～ 1981 | Z50J 1412384 ～ 1428713 | 1981/3月 2型 ブラックモンキー 全身ブラックアウト(ホイール、エンジン本体にまで) |
| 1982 ～ 1982 | Z50J 1423514 ～ 1429113 | 2代目メッキモンキー 東京リミテッド 関東地区限定モデルでガソリンタンクに「TOKYO LTD」のロゴ。 限定クロームメッキホイール仕様。4速マニュアルクラッチMT装備。 |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1429116 ～ 1437095 | （63kg） |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1501051 ～ 1510400 | 2型最終型（63kg） |
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1.
(1)
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS2703B-01 | 1個 | ブラック | モンキー.モンキーBAJA.ゴリラ_(ノーマルサス不可 Φ27フォーク用) | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | モンキー・モンキーBAJA・ゴリラ(ノーマルサス不可 Φ27フォーク用) |
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(1)
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS3008B-01 | 1個 | ブラック | モンキー.モンキーBAJA.ゴリラ_(ノーマルサス不可 Φ30フォーク用) | ノーマルサス車に取付は別売セパハンホルダー(HS9015)が必要、BAJA，ゴリラはホルダーとトップブリッジ(HT0526)が必要 | モンキー・モンキーBAJA・ゴリラ(ノーマルサス不可 Φ30フォーク用) |
3.
(1)
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS3008G-01 | 1個 | ゴールド | モンキー.モンキーBAJA.ゴリラ_(ノーマルサス不可 Φ30フォーク用) | ノーマルサス車に取付は別売セパハンホルダー(HS9015)が必要、BAJA，ゴリラはホルダーとトップブリッジ(HT0526)が必要 | モンキー・モンキーBAJA・ゴリラ(ノーマルサス不可 Φ30フォーク用) |
4.
(1)
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS2703G-01 | 1個 | ゴールド | モンキー.モンキーBAJA.ゴリラ_(ノーマルサス不可 Φ27フォーク用) | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | モンキー・モンキーBAJA・ゴリラ(ノーマルサス不可 Φ27フォーク用) |
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【特長】内入角度を自由自在。ノーマルケーブル類で取付可。市街地のすり抜け走行や、ロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定していただけます。溶接部分がないシンプルな3ピース構造で、ブリッジ部はジュラルミン削り出し。内入角度を自由自在。ノーマルケーブル類で取付可。市街地のすり抜け走行や、ロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定していただけます。溶接部分がないシンプルな3ピース構造で、ブリッジ部はジュラルミン削り出し。※ハンドル操作を安全確実に行う為に、内入角度は60°以上で使用しないでください。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0101C | 1個 | 内入角度自在 3ピース構造 ジュラルミン製ブリッジ付、Φ7/8インチ 取付ピッチ100mm 全高245mm | クロームメッキ | モンキー.モンキーバハ.ゴリラ | モンキー・モンキーバハ・ゴリラ |
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