ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式 ハンドル・ハンドルキット
NC39 ハイパーVTEC SPEC1 ■STD
ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1999 ~ 1999 | NC39 1000001 ~ 1007220 | 19992/月 フルモデルチェンジ ハイパーVTEC可変バルブシステム搭載。エキゾーストエアインジェクションシステム(平成12年排出ガス規制対応)。 ホイールベース35mm短縮、エンジン搭載位置10mmダウン(従来VersionS比)。 電気式メーター、前後ラジアルタイヤ装備、など。 カラー設定 ・フォースシルバーメタリック(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー ・ブルー |
2000 ~ 2000 | NC39 1010000 ~ 1019999 | 2002/2月 マイナーチェンジ 盗難抑止強化コンビネーションスイッチ装備(ハンドルロック機構とシリンダー改良)、Rショックスプリング色変更(ブラック→レッド)。 カラー変更 ・イタリアンレッド(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続) |
2001 ~ 2001 | NC39 1020001 ~ 1029999 | 2001/1月 カラー変更 ・ブラック(復活) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続) 継続色はタンデムステップホルダー色変更(シルバー→ブラック) カラーオーダープラン設定あり。 |
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【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-11 | 1個 | チタン | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-12 | 1個 | C/GO | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。バーハンドルでありながら、低く、タイトなポジションがお好みの方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030068-01 | 1個 | ブルー | CB400 SUPER FOUR 2005-2007年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。バーハンドルでありながら、低く、タイトなポジションがお好みの方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030068-03 | 1個 | シルバー | CB400 SUPER FOUR 2005-2007年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。バーハンドルでありながら、低く、タイトなポジションがお好みの方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030068-05 | 1個 | パープル | CB400 SUPER FOUR 2005-2007年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。【用途】ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ18)をご利用下さい。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
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EBF098C | 1本 | CB400SF/SB 99-13 | クロームメッキ | スチール | 18.2 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
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HB0216A | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用 | シルバーアルマイト | 14 | 845 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
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HB0210BU | 1個 | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | ブルーアルマイト | 14 | 745 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
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HB0213R | 1個 | レッドアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | 605 | 60 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
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HB0213BU | 1個 | ブルーアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | 605 | 60 |