ホンダ Dio110 [110cc] カスタムパーツ(ボディ) DAYTONA(デイトナ)製
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【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48993 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ゴールド | 片側:140 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48995 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ガンメタ | 片側:140 |
【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61628 | 1個 | 【推奨】115(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | PCX150 [KF12] / PCX125 [JF28] / LEAD125 [国内仕様JF45](13/7-17) / Dio110 [JF31] / クロスカブ110 [JA10]※クロスカブ110FI(13/6-) [JA10]は不可 / スーパーカブ110/プロ(12/3-17) [JA10] / スーパーカブ50/プロ(12/5-17) [AA04] |
【特長】小さく跳ね上がったスクリーン上端のスポイラーが、正面からの風を上部へ送り、体への風圧を軽減。ウインドシールドの角度調節(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。Made in Japan。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(長さL×幅W×厚さ)(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 95359 | 1個 | 素材:ポリカーボネート(3mm厚/ハードコート処理) | シールド:345(センター330)×360×3 | DIO110〈JF58〉 |
【特長】ヒューズ&リレーを介したバッテリー直接続により、車体側電力供給能力に応じた安定暖房効果が得られます。左右HOTGRIP、専用スロットルスリーブ(リブ無しタイプ)、ウレタン系グリップボンド、電源ハーネス(3AブレードヒューズBOX付き)、リレー&リレーハーネス、スイッチハーネスなど必要部品が一式付属。設定車種に無加工装着できます。
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 78538 | 1セット | 約18 | スーパーカブ110FI('12/3~) |
【特長】通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73537 | 1個 | PCX150(WW150C)・PCX125(WW125EX2A/C) 他汎用 |
【特長】通勤、通学などの街乗りを重視した、ソフトなバネレート。リアタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。取付長を4種類を設定し、多くの原付一種のスクーターへ対応しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73540 | 1個 | PCX 2010-2011年式:STD長 |
【特長】イージーパーキングを行える車種別サイドスタンドのフルキット。カスタマイズした車両に最適な、クロームメッキの表面処理を採用しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75634 | 1個 | Dio110 JF31(国内仕様) 純正サイドスタンドが標準装備されていない車両 |
【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77450 | 1個 | ズーマー・アドレスV125S(10)・Vespa ET2/ET4 アドレスV125/Sはハンドル付近に約5cm隙間ができます。 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99279 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | レッド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99280 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ブルー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99281 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ゴールド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99282 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | アッシュシルバー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12~'17)〈R〉、CRF250M('13~'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17~'18)〈R〉、CBR250RR('17~'18)〈R〉 、CBR250R('11~'17)〈R〉 、CB250F('15~'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13~'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
【特長】通勤が快適になるウインドシールドHCにDIO110用('15)〈JF58〉がラインアップ追加!ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付。オプションバーΦ22.2×58L付属。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92347 | 1個 | ●ポリカーボネート製(ハードコート仕様) ●Made in Japan。 |
●クリアー | ●縦340mm×横360mm | DIO110(JF58)(’15) |
【特長】通勤での疲労を軽減するウインドシールドSSシリーズ。三次元立体曲面成型シールドで、スタイリッシュに演出!。■スタイリッシュなエアロフォルム。■ハードコーティング仕様。■角度調整可能。■クランプバー付属
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 79790 | 1個 | 素材:日本製ポリカーボネート(厚さ3mm/ハードコート処理) ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。 スマホやメーター等の装着が可能なオプションバーΦ22.2×58L付属。 |
Dio110(’11~’14)(JF31) |
【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。冬季にオーバーパンツをはかなくても、高い防寒効果を発揮します。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77442 | 1個 | Dio110・リード110/100・スマートDio・ライブDio・スーパーDio・BW’S50/100/125(08-11 国内仕様不可)・リモコン/スーパーJOG・ZZ・Leonardo125/150/250/300・APRILIA SR |
【特長】スポーティーなエアロ形状フォルムのウインドシールドセット。素材に日本製のポリカーボネート(厚さ3mm)を採用。同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。またハードコート処理を施し耐傷性をアップ。ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付き。スマホやメーター等の装着が可能なオプションバーΦ22.2×58L付属。SSシリーズ、HCシリーズ共通。。スタイリッシュなエアロフォルム。三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。。ハードコーティング仕様。ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネート(日本製)を採用。傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。。角度調整可能。ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。。クランプバー付属。付属のクランプバーを装着すれば、市販のΦ22.2パイプ用クランプが使用可能。スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 78250 | 1個 | Dio110(11-13/JF31) |