ホンダ モンキー バハ [50cc] カスタムパーツ（ボディ） KITACO製

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【特長】タイヤ交換時、タイヤレバーでの傷付きや塗装剥がれからリムを守ります。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】ガソリンの盗難を防止する為にキーが付いたタンクキャップは必須アイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > タンク・タンク関連

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【特長】軽量化によるバネ下荷重を軽減できます。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】軽量化によるバネ下荷重を軽減できます。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】軽量化によるバネ下荷重を軽減できます。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】10インチのキャストホイールです。重量：約1.85kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※装着には3.50-10から120/90-10サイズまでのチューブレスタイヤが必要です。また、同時に10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアB O X332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製のチューブレスタイヤ専用8インチキャストホイールです。重量：約1.00kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※タイヤは当社取り扱いのDURO3.50-8、110/80-8、120/70-8サイズが適合します。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製のチューブレスタイヤ専用8インチキャストホイールです。重量：約1.00kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※タイヤは当社取り扱いのDURO3.50-8、110/80-8、120/70-8サイズが適合します。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】軽量かつ強固なチェンジペダルです。各車種用に設定。もちろんつま先可倒式ですので、転倒等による破損にも強く安心です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】3.25インチのワイドリムを採用したアルミホイール。120幅サイズのタイヤが装着可能となります。重星：約1.40kg(ホールレスタイプ1本)。重量：約1.35kg(ホールタイプ1本)。(ノーマル：約1.60kg)。※タイヤは120/70-10サイズが適合します。※タイヤの装着にはタイヤチューブが必要です。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】3.25インチのワイドリムを採用したアルミホイール。120幅サイズのタイヤが装着可能となります。重星：約1.40kg(ホールレスタイプ1本)。重量：約1.35kg(ホールタイプ1本)。(ノーマル：約1.60kg)。※タイヤは120/70-10サイズが適合します。※タイヤの装着にはタイヤチューブが必要です。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】豊富なカラーバリエーションを設定した10インチのアルミホイールです。重璽：約1.15kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※アルミホイール、ハーフS E T は生産ロットにより、色目(溥い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。※装着には3.50-10、90/90-10サイズタイヤ及び、タイヤチューブが必要です。また、10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアBOX332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】豊富なカラーバリエーションを設定した10インチのアルミホイールです。重璽：約1.15kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※アルミホイール、ハーフS E T は生産ロットにより、色目(溥い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。※装着には3.50-10、90/90-10サイズタイヤ及び、タイヤチューブが必要です。また、10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアBOX332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】豊富なカラーバリエーションを設定した10インチのアルミホイールです。重璽：約1.15kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※アルミホイール、ハーフS E T は生産ロットにより、色目(溥い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。※装着には3.50-10、90/90-10サイズタイヤ及び、タイヤチューブが必要です。また、10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアBOX332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】豊富なカラーバリエーションを設定した10インチのアルミホイールです。重璽：約1.15kg(1本)(ノーマル：約1.60kg)。※アルミホイール、ハーフS E T は生産ロットにより、色目(溥い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。※装着には3.50-10、90/90-10サイズタイヤ及び、タイヤチューブが必要です。また、10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアBOX332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】10インチタイヤに交換した際にノーマルのままのサイドスタンドでは短く、不安定(倒れすぎ)になります。このサイドスタンドはノーマルと同じ位置に取付か出来ます。ノーマルよりも長くなっていますので安定した駐車が可能になります。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】10インチタイヤに交換した際にノーマルのままのサイドスタンドでは短く、不安定(倒れすぎ)になります。このサイドスタンドはノーマルと同じ位置に取付か出来ます。ノーマルよりも長くなっていますので安定した駐車が可能になります。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】10インチタイヤに交換した際にノーマルのままのサイドスタンドでは短く、不安定(倒れすぎ)になります。このサイドスタンドはノーマルと同じ位置に取付か出来ます。ノーマルよりも長くなっていますので安定した駐車が可能になります。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】フロントフォークの高剛性化、減衰力を向上させる事により、ハンドリングに直接影響してくる走行時の安定性を格段に向上させることが可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】モンキー、APE系でヘッドライトを交換した際に便利なメインキーボックスの移設ステーです。汎用タイプですので、好みの場所に装着できます。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り