ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式 サスペンション・アーム関連 Gクラフト製

AC16 ■STD・Special・デラックス

ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-AC16 原動機型式 AC16E 4st単気筒 空冷
フレームNo AC16 - 1000001 ～ 1599999 排気量 49
タイヤ
前 120/80 - 12 54J TL 後 120/80 - 12 54J TL
バッテリー バッテリーレス 全長 1,710
スプロケット
前 14 後 46 二次減速比 3.285
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 420 リンク数 110 備考
全高 970
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 80
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯60
ケーブル長
クラッチ 915 チョーク メーター 770 スロットル 805
ブレーキ前 1035 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 174
レベル
（ｍｍ）		 131
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.80 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ～ 2001 AC16 1000001 ～ 1099999 STD
2001/2月
オフロードバイクXR80Rエンジンをベースとした直立型空冷4stOHC単気筒。
国内排出ガス規制対応。
バッテリーレス。
カラー設定
・クラシカルホワイト
・ファイティングレッド
・ブラック(ストライプ)
2002 ～ 2003 AC16 1100001 ～ 1199999 STD スペシャルカラー（300台限定）
2002/1月
・ファイティングレッド×バーニッシュブルー
2002 ～ 2003 AC16 1100001 ～ 1199999 STD
2002/1月
・クラシカルホワイト
2002/2月　カラーオーダープラン採用
2003 ～ 2004 AC16 1200001 ～ 1299999 デラックス
2003/1月
バッテリーレス。
ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツ採用の上級モデル。
クランクケース、シリンダーヘッドカバー、Fフォークボトムケースにバフがけ。
シャンパンゴールドのホイール、など。
カラー設定
・ブラック
2004 ～ 2004 AC16 1300001 ～ STD
2004/1月
カラー追加
・リバーサイドブルー(新色)
・クラシカルホワイト(継続)
※カラーオーダープランあり。
2006 ～ 2006 AC16 1400001 ～ 1499999 STD
2005/10月
カラー追加
・プラズマイエロー(新色)
・リバーサイドブルー(継続)
・クラシカルホワイト(継続)
2006 ～ 2006 AC16 1400001 ～ 1499999 デラックス
2005/10月
フレームにファイティングレッド、ホイールにマグテックゴールドメタリック採用。
前後フェンダー、燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色設定。燃料タンク側面ロゴ変更。サイドカバーにストライプ、など。
カラー変更
・シャスタホワイト
・ブラック
2007 ～ 2007 AC16 1500001 ～ 1599999 STD
2006/12月
カラー変更
・ファイティングレッド(新色)
・グラファイトブラック(新色)
・クラシカルホワイト
2007 ～ 2007 AC16 1500001 ～ 1599999 デラックス
2006/12月
燃料タンクとサイドカバーをツートン、ブラックとグレーのツートンシート、前後ホイールをブラックに。
カラー変更
・プラズマイエロー
・シャスタホワイト

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86件中 81件～86件

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81. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90377 1本 対応

82. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90390 1本 対応

83. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90391 1本 対応

84. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90393 1本 対応

85. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90344 1本 対応

86. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90355 1本 対応

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