ホンダ CBR600RR [600cc] 2013-16年式 マフラー AKRAPOVIC (アクラポビッチ)製
PC40 PGM-DSFI ■STD・Secial Edition・STD ABS・Secial Edition ABS
ホンダ CBR600RR [600cc] 2013-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2016 | PC40 1600001 ～ | Special Edition ABS（期間限定） 2013/3月 Repsol Honda Teamカラー採用。 ・バイブラントオレンジ |
| 2013 ～ 2016 | PC40 1600001 ～ | Special Edition ABS無し（期間限定） 2013/3月 Repsol Honda Teamカラー採用。 ・バイブラントオレンジ |
| 2013 ～ 2016 | PC40 1600001 ～ | STD ABS 2013/3月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ4気筒。 新設計フルカウル採用。Fサスにビッグピストンフロントフォーク新採用。 前後12本スポークアルミキャストホイール採用。 カラー設定 ・ロスホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック 生産終了 |
| 2013 ～ 2016 | PC40 1600001 ～ | STD ABS無し 2013/3月 マイナーチェンジ 新設計フルカウル採用。Fサスにビッグピストンフロントフォーク新採用。 前後12本スポークアルミキャストホイール採用。 カラー設定 ・ロスホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック 生産終了 |
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![[e1仕様] スリップオンマフラー(S/O) ステン (カーボンエンド) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono30853874-160826-02.jpg)
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【特長】SLIP-ON LINE【e1仕様】。 e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-H6SO16-HACT | 1個 | CBR600RR 13-16 |
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