ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2014-17年式 マフラー
SC54 PGM-FI ABS ■STD・E-Package・E-Package SpecialEdition
ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ~ 2014 | SC54 2000001 ~ 2099999 | STD ABS (E-Packageあり)CB1300SADE 2014/3月 マイナーチェンジ トランスミッション5速→6速、新デザイン10本スポークアルミキャストホイール、PGM-FIセッティング変更、排気効率に優れた小型マフラー採用。 LEDヘッドライト採用、など。 2014/5月 E-Package ETC車載器、グリップヒーター、専用インジケーターランプ標準装備。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・ソードシルバーメタリック ・ダークネスブラックメタリック |
| 2015 ~ 2015 | SC54 2100001 ~ 2199999 | 2015/2月 E-Package Special Edition(限定販売) ETC車載器、グリップヒーター、専用インジケーターランプ標準装備。 ブラウンメタリックのシリンダーヘッドカバー、ブラックアルマイト仕上げのスイングアームとチェーンケース、など各部に特別カラー。 カラー設定 ・パールコスミックブラック キャンディーアリザリンレッドのストライプ、シリンダーヘッドカバーはホイールと同色のブラウンメタリック。 ブラックアルマイト仕上げのスイングアームとチェーンケース。 ブラックの前/後ブレーキキャリパー、フロントフォークトップボルト、フォークトップブリッジ、ステアリングステム。 グレイアルマイト仕上げのリアクッションリザーバータンク。 |
| 2016 ~ 2017 | SC54 2200001 ~ 2299999 | 2016/4月 E-Package Special Edition 特別カラー(受注生産) 日本の伝統の漆塗りのイメージをカラーリング。 シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーにブロンズゴールド、リアショックスプリングに朱色、など。 カラー設定 ・グラファイトブラック×キャンディーアルカディアンレッド(専用ストライプ) |
| 2016 ~ 2017 | SC54 2200001 ~ 2299999 | STD 2016/3月 燃料タンクのウイングバッジとイグニッションキーエンブレムのベース色に明度を高めた明るいレッド採用、ウイングマークの存在感をより際立たせる。 カラー設定 ・チタニウムブレードメタリック(新色) ・ダークネスブラックメタリック(継続色) ・パールサンビームホワイト(ツートン/継続) |
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【特長】2014年より6速ミッションを搭載したCB1300SB用のSlip-Onサイクロンは、長年のCB1300の熟成された佇まいに、ヨシムラのテイストを付加。細く長くデザインされたロングタイプの新型R-77S LEPTOS 及びサイクロン LEPTOS は、CBの端正なフォルムと相まって、スポーティかつスタイリッシュに仕上がっています。また、オフセットプレートを同梱してサイレンサーの角度をUP。CB1300SBのスタイルを更にスポーティに仕上げています。性能はSlip-Onながら中~高回転域で性能向上。特に高回転域ではノーマルを大きく上回る性能を発揮します。ロングタイプのサイレンサーは低音を効かした重厚感のある音を実現。ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドに仕上がっています。重量も33%(ST/STB)の軽量化を実現。そして、漆黒とゴールドでデザインされたエンブレムで雰囲気を演出。まさに「大人の方」に選んでいただけるサイクロンに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41C-5W80B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 3.1 | STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:89(3500rpm)、加速走行騒音:80 |
【特長】2014年より6速ミッションを搭載したCB1300SB用のSlip-Onサイクロンは、長年のCB1300の熟成された佇まいに、ヨシムラのテイストを付加。細く長くデザインされたロングタイプの新型R-77S LEPTOS 及びサイクロン LEPTOS は、CBの端正なフォルムと相まって、スポーティかつスタイリッシュに仕上がっています。また、オフセットプレートを同梱してサイレンサーの角度をUP。CB1300SBのスタイルを更にスポーティに仕上げています。(オプションのタンデムステップオフセットプレートセットを左側のタンデムステップに使用して、左右 の高さを合わせることが可能)。性能はSlip-Onながら中?高回転域で性能向上。特に高回転域ではノーマルを大きく上回る性能を発揮します。ロングタイプのサイレンサーは低音を効かした重厚感のある音を実現。ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドに仕上がっています。重量も37%(SC)の軽量化を実現。そして、漆黒とゴールドでデザインされたエンブレムで雰囲気を演出。まさに「大人の方」に選んでいただけるサイクロンに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41C-5450 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 3.2 | SS(ステンレスカバー) | 近接排気騒音:89(3500rpm)、加速走行騒音:81 |
【特長】2014年より6速ミッションを搭載したCB1300SB用のSlip-Onサイクロンは、長年のCB1300の熟成された佇まいに、ヨシムラのテイストを付加。細く長くデザインされたロングタイプの新型R-77S LEPTOS 及びサイクロン LEPTOS は、CBの端正なフォルムと相まって、スポーティかつスタイリッシュに仕上がっています。また、オフセットプレートを同梱してサイレンサーの角度をUP。CB1300SBのスタイルを更にスポーティに仕上げています。(オプションのタンデムステップオフセットプレートセットを左側のタンデムステップに使用して、左右 の高さを合わせることが可能)。性能はSlip-Onながら中?高回転域で性能向上。特に高回転域ではノーマルを大きく上回る性能を発揮します。ロングタイプのサイレンサーは低音を効かした重厚感のある音を実現。ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドに仕上がっています。重量も37%(SC)の軽量化を実現。そして、漆黒とゴールドでデザインされたエンブレムで雰囲気を演出。まさに「大人の方」に選んでいただけるサイクロンに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41C-5480 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 3 | ST(チタンカバー) | 近接排気騒音:89(3500rpm)、加速走行騒音:81 |
【特長】2014年より6速ミッションを搭載したCB1300SB用のSlip-Onサイクロンは、長年のCB1300の熟成された佇まいに、ヨシムラのテイストを付加。細く長くデザインされたロングタイプの新型R-77S LEPTOS 及びサイクロン LEPTOS は、CBの端正なフォルムと相まって、スポーティかつスタイリッシュに仕上がっています。また、オフセットプレートを同梱してサイレンサーの角度をUP。CB1300SBのスタイルを更にスポーティに仕上げています。(オプションのタンデムステップオフセットプレートセットを左側のタンデムステップに使用して、左右 の高さを合わせることが可能)。性能はSlip-Onながら中?高回転域で性能向上。特に高回転域ではノーマルを大きく上回る性能を発揮します。ロングタイプのサイレンサーは低音を効かした重厚感のある音を実現。ロングツーリングでも疲れない、心地よいサウンドに仕上がっています。重量も37%(SC)の軽量化を実現。そして、漆黒とゴールドでデザインされたエンブレムで雰囲気を演出。まさに「大人の方」に選んでいただけるサイクロンに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41C-5480B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 3 | STB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音:89(3500rpm)、加速走行騒音:81 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G164-53-P3J | 1個 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G164-53-T1J | 1個 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G164-53-T3J | 1個 |