ホンダ NSR250R [250cc] 1988-88年式 カスタムパーツ(エンジン)

MC18 PGM-CDI ■モデル名:NSR250R2J

ホンダ NSR250R [250cc] 1988-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC18 原動機型式 MC16E 2stV型2気筒 水冷
フレームNo MC18 - 1000020 ~ 1026996 排気量 249
タイヤ
110/70 - 17 53H TL 140/60 R 18 64H TL
バッテリー FT4L-BS(縦置) 全長 1,985
スプロケット
15 41 二次減速比 2.733
プラグ
BR10ECM 本数 2
全幅 640
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,105
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 145
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯132+♯130
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:(R)600/(L)600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ~ 1988 MC18 1000020 ~ 1026996 1988/1月 フルモデルチェンジ 通称ハチハチ
水冷2サイクルケースリードバルブ90度V型2気筒。
コンピューター制御PGM-CDI点火システム(可変排気孔バルブシステムRCバルブ2、オイルポンプなど)採用。
フルフェアリング、大型リアカウルデザイン変更。
丸目2灯テールランプ。
カラー設定
・赤×白
・青×白

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1. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-030 1個 ホンダ、ヤマハ、カワサキ ブルー M20×10、P2.5、D9Φ JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー

2. ミッションブリーザーKIT シルバー取り出し KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) ミッションブリーザーKIT シルバー取り出し 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホースとアルミ取り出し口の組み合わせ。品番106-030 後継品です。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
106-0301 1個 BLU M20×P2.5×9 JAZZ,MONKY,GROM,TW200/225,MAJESTY,KLX125,D-TRACKER.etc

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