カワサキ 250TR [250cc] 2007-13年式 大阪魂製
BJ250F FI ■モデル名：BJ250K7F／8F／8FA／9F／BF／BFA／CF／DF
カワサキ 250TR [250cc] 2007-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ～ 2007 | BJ250F 035001 ～ 038000 | モデルチェンジ フューエルインジェクション採用。 排出ガス規制適合。 ハンドルバー左右幅30mm短縮。 |
| 2008 ～ 2008 | BJ250F 038001 ～ 041000 | カラー変更 |
| 2009 ～ 2009 | BJ250F 041001 ～ | カラー変更 |
| 2011 ～ 2011 | BJ250F 045001 ～ | グラフィック&カラー変更 |
| 2011 ～ 2011 | BJ250F 045001 ～ | グラフィック&カラー変更 |
| 2012 ～ 2012 | BJ250F 048001 ～ | グラフィック&カラー変更 |
| 2013 ～ 2013 | BJ250F 051001 ～ | グラフィック&カラー変更 |
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1.
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
(401)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 1.9 |
2.
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
(90)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| MMOEB- 7L-BS | 1個 | 1.9 | 12 | E | 6(10時間率) |
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