カワサキ Ninja 250 [250cc] 2013-17年式 RK JAPAN製
EX250L ■(STD)EX250LDF/EF/ES/FF/GF/HF ・(SE)LDFA/ESA/EFA/FFA/GFA・(SE ABS)MDFA/EFA/ESA/FF/HF/GFA/GF ・(KRT ABS)GF/HF タイヤスピードレンジ(-15年まで’S’、16年以降-’H’) FRバイアス(Rサイズ 140/70-17)
カワサキ Ninja 250 [250cc] 2013-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2015 ~ 2015 | EX250L 011001 ~ 017000 | Special Edition ABS 2014/9月 アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・メタリックムーンダストグレー×エボニー ・ライムグリーン×パールスターダストホワイト |
| 2015 ~ 2015 | EX250L 011001 ~ 017000 | Special Edition ABS無 2014/9月 スペシャルカラー アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×エボニー |
| 2015 ~ 2015 | EX250L 011001 ~ 017000 | STD ABS無 2014/9月 アシスト&スリッパークラッチ搭載。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・パールスターダストホワイト |
| 2016 ~ 2016 | EX250L 017001 ~ | Special Edition ABS無 2015/9月 スペシャルカラー メーターパネルデザインの変更。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×パールスターダストホワイト |
| 2016 ~ 2016 | EX250L 017001 ~ | STD ABS無 (16-)タイヤスピードレンジ「H」 2015/9月 タイヤ DUNLOP TT900FGP。 グラフィック&カラー変更 ・メタリックカーボングレー ・キャンディバーントオレンジ |
| 2016 ~ 2016 | EX250L 017001 ~ 023000 | KRT Edition ABS(Special Edition) 2015/11月 2015年ワールドスーパーバイク選手権シリーズ勝利記念 外観とABS装備以外に諸元に変更なし。 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン |
| 2016 ~ 2016 | EX250L 017001 ~ 023000 | Special Edition ABS 2015/9月 メーターパネルデザインの変更。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×メタリツクムーンダストグレー |
| 2017 ~ 2017 | EX250L 023001 ~ | KRT Edition ABS (Special Edition ) 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2017 ~ 2017 | EX250L 023001 ~ | Special Edition ABS 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×メタリックスパークブラック |
| 2017 ~ 2017 | EX250L 023001 ~ | STD ABS無 2016/9月 グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー ・キャンディプラズマブルー |
| 2013 ~ 2013 | EX250L A00049 ~ | Special Edition ABS無。 2013/2月 スペシャルカラー カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2013 ~ 2013 | EX250L A00049 ~ | STD ABS無(タイ生産)(-15)タイヤスピードレンジ「S」 2013/2月 フルモデルチェンジ 新設計軽量ピストン、オープンデッキタイプスリーブレスアルミダイキャストシリンダー、デュアルスロットルバルブ採用、平成19年排出ガス規制適合。 フルフェアリング、デュアルヘッドライト、やや高めのハンドルバー、新型メーター(大型アナログタコメーター+マルチファンクションLCD(バックライト白色LED)採用、など。 タイヤ IRC RX-01(タイヤ速度記号S)。 カラー設定 ・パールスターダストホワイト ・エボニー |
| 2013 ~ 2013 | EX250L A03281 ~ A35138 | Special Edition ABS 2013/2月 カラー設定 ・パッションレッド×パールスターダストホワイト ・メタリックムーンダストグレー×エボニー |
| 2014 ~ 2014 | EX250L A31924 ~ 011000 | Special Edition ABS無 2013/9月 スペシャルカラー タンクパッド新装備。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディバートンオレンジ |
| 2014 ~ 2014 | EX250L A31924 ~ 011000 | STD ABS無(初期)タイ生産/(以降)国内生産 2013/9月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2014 ~ 2014 | EX250L A35139 ~ | Special Edition ABS タンクパッド新装備。 2013/9月 カラー設定 ・パールスターダストホワイト×エボニー ・ライムグリーン×エボニー |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 838MA-X | 1セット | ホンダ、ヤマハ | (HONDA)NSR50/80'93~、NS-1'93~ (YAMAHA)TZR50/R、TZM50R |
NS-1 1993-1994年式:フロントに使用 | 40 |
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最cc / 公道使用=125cc~400cc
| 品番 | 内容量 | リンク数 |
|---|---|---|
| GC520RUWR-110L | 1本 | 110L |
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=~250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=~125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GC520TRU-110L | 1本 | 520 | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| 520XRE 110L | 1本 | STEEL | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| SV520XRE 110L | 1本 | SILVER | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV520XRE 110L | 1本 | ED.GOLD | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL520XRE 110L | 1本 | ED.BLACK | 110L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG520XRE 110L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 110L |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 838 | 1セット | KM250/2 | (HONDA)NSR50/80'93~、NS-1'93~ (YAMAHA)TZR50/R、TZM50R |
NSR50 1993-1994年式:フロントに使用 | ホンダ、ヤマハ |
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