カワサキ KLX230 /S [230cc] 2020-22年式 RK JAPAN製

LX230A ■(STD)KLX230ALF ・(S) ローダウン仕様 KLX230GNFNN

カワサキ KLX230 /S [230cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-LX230A 原動機型式 LX230AE 4st単気筒 空冷
フレームNo LX230A - P00001 ~ 排気量 232
タイヤ
2.75 - 21 45P WT 4.10 - 18 59P WT
バッテリー YTX7A-BS 全長 2,105
スプロケット
14 45 二次減速比 3.214
プラグ
LMAR9G 本数 1
全幅 835
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,165
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 134
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
(STD)434±2.5・(S)387±2.5
レベル
(mm)
(STD)125±2・(S)191±2
種類 SS-8
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.00 L
フィルタ
交換時
1.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2020 ~ 2021 LX230A P00001 ~ STD(全長2105×幅835×高1165×134kg)
2019/10月
公道用オフロードトレール。
空冷4stSOHC単気筒2バルブ。
ABS標準装備。
6段リターン式ミッション、前後油圧ディスク式ブレーキ、正立式Fフォーク。
シートバンド、ヘルメットロック標準装備。
※実際のモデルはF/Rウィンカーがクリアレンズで形状が異なります。
カラー設定
・ライムグリーン
・エボニー
2022 ~ 2022 LX230A P00001 ~ S ローダウン仕様(全長2080×幅835×高1110×136kg)
2022/2月
シート高約50mm下げたローダウン仕様。
6速トランスミッション、低シート。
カラー設定
・アーバンオリーブグリーン×エボニー
・ライムグリーン

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1. Mega Alloy X PAD シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
0営業日後以内
RK JAPAN Mega Alloy X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(80)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な適合車種
832MA-X 1セット カワサキ、ヤマハ (KAWASAKI)TT250R/レイド
(YAMAHA)KDX250SR
TS200R 1989-1997年式:フロントに使用

2. レーシングチェーンGCレーシングシリーズ RK JAPAN

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
RK JAPAN レーシングチェーンGCレーシングシリーズ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最cc / 公道使用=125cc~400cc

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数
GC520RUWR-110L 1本 110L

3. シールチェーン GCレーシングシリーズ RK JAPAN

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
3営業日後以内
RK JAPAN シールチェーン GCレーシングシリーズ 1本
レビュー: 4.33(3)

【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=~250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=~125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数
GC520TRU-110L 1本 520 110L

4. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.64(33)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 823 1セット KM120 (HONDA)CRM50/80~'99
(SUZUKI)ジェベル125/200'93~'00
CRM50 1993-2001年式:フロントに使用 ホンダ、スズキ

5. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
6営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.64(33)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 832 1セット KM340 (KAWASAKI)TT250R/レイド
(YAMAHA)KDX250SR
TS125R 1989-1990年式:フロントに使用 カワサキ、ヤマハ

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