カワサキ Ninja ZX-25R SE/RR [250cc] 2023-26年式 RK JAPAN製
ZX250H 国内モデル(タイ生産）FI ABS ■ZX-25 SE・SE KRT Edition・ZX-25 RR（SE装備のUSB電源ソケット、フレームスライダー非装備）
カワサキ Ninja ZX-25R SE/RR [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2023 | ZX250H A25461 ～ | ZX-25R SE KRT Edition 2023/4月 水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。型式変更(2BK→8BK) プリロード調整可能SFF-BP、4.3インチフルデジタルTFT液晶スクリーン採用。 前後LEDウインカー、新型サイレンサー採用。 ウインドシールド(スモーク)装備。 グラフィックの変更。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2023 ～ 2023 | ZX250H A25461 ～ | ZX-25R SE 2023/4月 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×エボニー ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー |
| 2024 ～ 2024 | ZX250H A28831 ～ | ZX-25R SE KRT Edition 2023/9月 KawasakiRacingTeamロゴの変更。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2024 ～ 2024 | ZX250H A28831 ～ | ZX-25R SE 2023/9月 カラー変更 ・メタリックファントムシルバー×エボニー |
| 2025 ～ 2025 | ZX250H A37491 ～ | ZX-25R SE 2025/4月 カラー変更 ・メタリックマットミステリアスグレー×メタリックフラットスパークブラック |
| 2026 ～ 2026 | ZX250H A39371 ～ | ZX-25R SE 2025/10月 グラフィック変更。 触媒仕様変更、最高出力変更、最大トルク変更。 ウインドシールド(スモーク)、USB電源ソケット、フレームスライダ装備。 カラー変更 ・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック |
| 2026 ～ 2026 | ZX250H A39391 ～ | ZX-25 RR 2025/10月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 ショーワ製BFRC-liteリアショックアブソーバー装備。 「RR」ロゴ入りグラフィック採用。 ウインドシールド(クリア)装備。 ※ZX-25R SEに標準装備されているUSB電源ソケット、フレームスライダーはRRは非装備。 カラー変更 ・ライムグリーン |
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1.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 837MA-X | 1セット | ホンダ | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | リア | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 |
2.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 884MA-X | 1セット | スズキ | GSXR1000(K4/K5)'04・'05、GSXR1000Z'04、GSXR750(K4/K5)'04・'05、GSXR600(K4/K5)'04・'05[トキコ4PC] | GSX-R1000 2003-2004年式：フロントに使用(04年に適合) | 40 |
3.
(33)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 837 | 1セット | KM163 | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 | ホンダ |
4.
(3)
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=～250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=～125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GC520TRU-120L | 1本 | 520 | 120L |
5.
(1)
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| 520XRE 120L | 1本 | STEEL | 120L |
6.
(1)
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| SV520XRE 120L | 1本 | SILVER | 120L |
7.
(1)
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV520XRE 120L | 1本 | ED.GOLD | 120L |
8.
(1)
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL520XRE 120L | 1本 | ED.BLACK | 120L |
9.
(1)
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG520XRE 120L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 120L |
10.
(0)
【特長】ミドルクラスレース用(ST600やJ-GP2等)の新規専用設計。小径ながら捻じり剛性や耐久性能を向上させた最新の「第四世代UWリング」を採用。廉価ながら内、外プレートゴールドメッキのレーシング「GC」カラーを採用。125cc-400cc迄の車両なら公道用として最軽量、薄型・軽量設計がピックアップ性の向上だけでなく優れた加速、低燃費、静粛性を実現。ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | リンク数 |
|---|---|---|
| GC520RUWR-120L | 1本 | 120L |
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