カワサキ Ninja ZX-6R [600cc] 2019-23年式 M&H製

ZX636G [636cc]　国内仕様　FI　■STD ABS・KRT Editon

カワサキ Ninja ZX-6R [600cc] 2019-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-ZX636G

原動機型式

ZX636EE 並列4気筒水冷

フレームNo

ZX636G - 000001 ～

排気量

636

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

YTX9-BS

全長

2,025

スプロケット

前

後

二次減速比

2.866

プラグ

CR9E

本数

全幅

710

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,100

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

197

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	T13
口金形状	BAU15S(角度ピン)	ウェッジ（中）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.80 L
フィルタ交換時	3.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2020 ～ 2020	ZX636G ～	KRT Editon 2019/11月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2020 ～ 2020	ZX636G ～	STD 2019/11月　グラフィック変更カラー変更・メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック
2021 ～ 2021	ZX636G ～	KRT Editon 2020/8月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2021 ～ 2021	ZX636G ～	STD 2020/8月　グラフィック変更カラー変更・パールクリスタルホワイト×パールストームグレー
2022 ～ 2022	ZX636G ～	KRT Editon 2022/1月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2022 ～ 2022	ZX636G ～	STD 2022/1月　グラフィック変更カラー変更・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックディアブロブラック
2023 ～ 2023	ZX636G ～	KRT Editon 2022/10月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2019 ～ 2019	ZX636G 000001 ～	KRT Editon 2018/12月 NinjaZX-10RR(スーパーバイク世界選手権)同イメージカラーリング採用。・ライムグリーン×エボニー
2019 ～ 2019	ZX636G 000001 ～	STD 2018/12月水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒。ユーロ4。130ps。 KQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択、KIBSなど高度ライダーサポート技術搭載。 SHOWAのSFF-BPサス(旧モデル同)。ツインLEDヘッドライト、LEDテールランプ(ZX-10R同形状)採用。新形状サイレンサーとヒールガード、クイックシフター、新メーター採用。 ETC2.0標準装備(日本仕様)。カラー設定・メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック

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販売価格(税別) ￥349 税込￥384

M&H 2輪車用ウエッジ球 T13 12V(シングル球) 1パック(2個)

レビュー:

(14)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。