カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式 TAKEGAWA(武川)製

EX400G FI　ABS　■EX400G　STD・KRT Editon

カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-EX400G

原動機型式

EX400GE 並列2気筒水冷

フレームNo

EX400G - A00121 ～

排気量

398

タイヤ

前

110/70 R 17 54H TL

後

150/60 R 17 66H TL

バッテリー

FTX9-BS

全長

1,990

スプロケット

前

後

二次減速比

2.928

プラグ

LMAR9G

本数

全幅

710

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,120

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

167

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

895

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

スロットル:715/670

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	T13
口金形状	BAU15S(角度ピン)	ウェッジ（中）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.60 L
フィルタ交換時	2.00 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2021 ～ 2021	EX400G ～	KRT Edition ABS 2020/10月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2021 ～ 2021	EX400G ～	STD ABS 2020/10月　グラフィック変更カラー変更・パールナイトシェードティール×メタリックスパークブラック・メタリックスパークブラック
2022 ～ 2022	EX400G ～	KRT Edition ABS 2021/9月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2022 ～ 2022	EX400G ～	STD ABS 2021/9月　グラフィック変更カラー変更・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック・メタリックマットトワイライトブルー×メタリックグラファイトグレー
2018 ～ 2018	EX400G A00121 ～	KRT Edition ABS 2018/2月　フルモデルチェンジカラー設定・ライムグリーン×エボニー
2018 ～ 2018	EX400G A00121 ～	STD ABS 2018/2月　フルモデルチェンジ水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。 Ninja250クラスのシャシーに400ccエンジン搭載。48ps/10000rpm。 ABS装備。軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト＆スリッパークラッチ(20％握力軽減)継続採用、ゴールドFフォークキャップ、ラジアルタイヤ、など。カラー設定・キヤンデイーブラントオレンジ×メタリックマグネティックグレー(GJFB) ・メタリックスパークブラック(GJF)
2019 ～ 2019	EX400G A20171 ～	KRT Edition ABS 2018/10月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2019 ～ 2019	EX400G A20171 ～	STD ABS 2018/10月　グラフィック変更カラー変更・キャンディパーシモンレッド×メタリックマグネティックダークグレー・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー
2020 ～ 2020	EX400G A52861 ～	KRT Edition ABS 2019/9月　グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2020 ～ 2020	EX400G A52861 ～	STD ABS 2019/9月　グラフィック変更カラー変更・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー

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販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。