カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式 FERODO(フェロード)製
LX125C (タイ生産）FI ■KLX125CAF-GF
カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ～ 2010 | LX125C A00055 ～ A03527 | 124cm3空冷シングルエンジン搭載。 フューエルポンプ、インジェクター、スロットルボディそれぞれが別体式FI採用。 5速マニュアルトランスミッション、ブレーキにペタルディスク採用。 35Wのハロゲンランプ、マルチリフレクターレンズ採用。 カラー設定 ・ブライトホワイトカラードプラスチック ・ライムグリーン |
| 2011 ～ 2011 | LX125C A03528 ～ A07252 | グラフィック&カラー変更 ・ブライトホワイトカラードプラスチック ・ライムグリーン |
| 2012 ～ 2012 | LX125C A07253 ～ A08289 | グラフィック&カラー変更 ・エボニー ・ライムグリーン |
| 2013 ～ 2013 | LX125C A08290 ～ A09124 | グラフィック&カラー変更 ・ブライトホワイトカラードプラスチック ・ライムグリーン |
| 2014 ～ 2014 | LX125C A09125 ～ A10538 | グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2015 ～ 2015 | LX125C A10539 ～ A11700 | グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2016 ～ 2017 | LX125C A11701 ～ | グラフィック&カラー変更 ・ブライトホワイトカラードプラスチック ・ライムグリーン 生産終了 |
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB250EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】シルバーウイング 600 (ハンドブレーキ) ”01～”(F)、CRF 150 R / Ⅱ ”08～”(F)、CRM 80 ”93～99”(F)、CRM50 ”93～99”(F)、マグナ50 ”95～07”(F)、【スズキ】ジェベル 200 ”93～96”(F)、DF 125 E ”97～00”(F)、ジェベル 125 ”93～00”(F)、【カワサキ】D トラッカー 125 ”10～14”(R)、KLX 125 ”10～14”(R)、エリミネーター 125 ”98～00”(F)、KSR 110 ”03～13”(R) |
2.
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB497EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】NSR 150 ”01～03”(R)、【ヤマハ】XTZ 750 SUPER TENERE ”89～”(F左)、WR 500 B ”91～92”(F)、WR 500 ZD - ZE ”92～93”(F)、YZ 360 ”89～”(F)、TT 250 R ”00～”(F)、TT 250 R Raid ”93～99”(F)、WR 250 (Z 2T) ”91～97”(F)、DT230 LANZA ”97～99”(F)、DT 200 WR ”91～”(F)、YZ 125 ”89～”(F)、YZ 125 ”90”(F)、YZ 125 ”90～97”(F)、【スズキ】スカイウェーブ 400 / S / M 〈CK44A/45A〉 ”07～15”(F左)、DJEBEL 250 ”93～”(F)、DR 250 S ”90～94”(F)、ジェベル 250 ”93～”(F)、TS 200 R ”89～95”(F)、TS 125 R ”89～99”(F)、【カワサキ】D トラッカー X ”08～10”(F)、KDX 250 SR ”91～93”(F)、KLX 250 ”08～10”(F)、KDX 200 SR ”90～93”(F)、D トラッカー 125 ”10～14”(F)、KLX 125 ”10～14”(F) |
3.
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【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB497P | 1個 | 97×42×7.7/77×42×7.7 | Suzuki DR250S (90～94) Front |
4.
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB250P | 1セット | HONDA/SUZUKI/KAWASAKI/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
5.
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB497P | 1セット |
6.
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB497ST | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/TRIUMPH/KYMCO/SYM/HYOSUNG | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
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