カワサキ Ninja 250 [250cc] POSH Faith製
カワサキ Ninja 250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 034074-02 | 1個 | レッド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 034076-18 | 1個 | Lグリーン |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 978506 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 072079 | 1袋(2個) | スモーク | ZRX1200DAEG(09-13)・Z800(13)・Z250(13)→フロント/リアに可能 Ninja1000(11-13)・Ninja400R(11-13)・Ninja250(13)→リアに可能 |
【特長】フランスErmax社製のスクリーンです。一体成型(3mm厚)スクリーン。二重の調和の取れた曲面により揚力の減少と最高速度の増加を実現します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 978501 | 1個 | Ninja250(13-) | クリアー |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 134190-NB | 1個 | Ninja250(13-14)/Z250(13-14) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 091215-MK | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 034072-03 | 1個 | Ninja250(13-)/250R・Z250(13-) ABSモデルへ装着する場合はポジション10mmアップ/36mmバックのみ可能 | 銀 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 034072-06 | 1セット(2個) | Ninja250(13-)/250R・Z250(13-) ABSモデルへ装着する場合はポジション10mmアップ/36mmバックのみ可能 | 黒 |
【特長】フランスErmax社製のスクリーンです。一体成型(3mm厚)スクリーン。二重の調和の取れた曲面により揚力の減少と最高速度の増加を実現します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 978501-1 | 1個 | Ninja250(13-) | グレーCL |
【特長】フランスErmax社製のスクリーンです。一体成型(3mm厚)スクリーン。二重の調和の取れた曲面により揚力の減少と最高速度の増加を実現します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 978501-3 | 1個 | Ninja250(13-) | スモーク |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 134079 | 1セット(2個) | スモーク | Ninja250(13-/EX250L) |
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 134090-92 | 1個 | スモーク | Ninja250(13-/EX250L)・Z250(ER250C) |
【特長】LED18個を装備したナンバー灯ベースを付属させ夜間視認性を確保。純正ウィンカー用ステーを別体としてあり、取付ウィンカーや社外のウィンカーに使用する場合は取外しが可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 134090 | 1セット | Ninja250(13-14)/Z250(13-14) |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135066-04 | 1個 | 金 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135666-02 | 1個 | 黒/赤 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135666-03 | 1個 | 黒/銀 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135666-04 | 1個 | 黒/金 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135666-06 | 1個 | 黒/黒 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-04 | 1個 | 金 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135066-03 | 1個 | 銀 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135066-11 | 1個 | チタン |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135665-01 | 1個 | 黒/青 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-01 | 1個 | 青 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-02 | 1個 | 赤 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-06 | 1個 | 黒 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-11 | 1個 | チタン |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-02 | 1個 | RED | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-12 | 1個 | C.GOLD | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-22 | 1個 | MAT RED | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-21 | 1個 | MAT TITA | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-26 | 1個 | MAT BK | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-11 | 1個 | TITAN | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153-01 | 1個 | BLUE | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじピッチ(mm) | 内径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500153 | 1個 | メッキ | 4 | 35 | Z900RS(2018-2021) |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135065-03 | 1個 | 銀 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 135065-28 | 1個 | LIMEG |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135066-01 | 1個 | 青 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅡ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135066-02 | 1個 | 赤 |
【特長】NINJA250/400('18)イニシャルアジャスターTypeⅠ。大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。※エアー圧調整機能はType-Ⅰのみ。プリロードアジャスターDELTAノブ併用可能。日本製
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 135665-02 | 1個 | 黒/赤 |