カワサキ Ninja 250 [250cc] 2018-22年式 SUNSTAR(サンスター)製
EX250P (タイ生産） ABS ■(STD）EX250PJF／KF／LFA／MFNN／NFNN／NFAN ・(KRT）PJFA／LFA／MFAN
カワサキ Ninja 250 [250cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | EX250P A00101 ～ | KRT Edition ABS 2018/2月 フルモデルチェンジ カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー(PJFA) |
| 2018 ～ 2018 | EX250P A00101 ～ | STD ABS 2018/2月 フルモデルチェンジ 新設計水冷パラレルツインエンジン(コンパクト化)、37ps/12500rpm。 ABS装備。 軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト＆スリッパークラッチ(20％握力軽減)継続採用、など。 カラー設定 ・キャンディプラズマブルー(PJF) ・パッションレッド×メタリックフラットスパークブラック(PJFA) |
| 2019 ～ 2019 | EX250P A14741 ～ | STD ABS 2019/1月 カラー変更 ・メタリックスパークブラック(PKF) ・メタリックファントムシルバー×メタリックスパークブラック(PKFA) |
| 2020 ～ 2020 | EX250P A19891 ～ | STD ABS 2019/9月 カラー変更 ・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック ・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー |
| 2020 ～ 2020 | EX250P A24031 ～ | KRT Edition ABS 2019/9月 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2021 ～ 2021 | EX250P A24031 ～ | KRT Edition ABS 2020/12月 グラフィック変更 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2021 ～ 2021 | EX250P A26261 ～ | STD ABS 2020/12月 カラー変更 ・メタリックカーボングレー |
| 2022 ～ 2022 | EX250P A26261 ～ | 2021/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×メタリックグラファイトグレー ・メタリックカーボングレー×メタリックフラットスパークブラック |
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1.
販売価格(税別)
￥4,198
税込￥4,618
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 378-14 | 1個 | 14 | 250SB(2002-2006)、 D-TRACKER/X(2001-2017)、 Ninja250/R(2008-2019)、Z250(2013-2017/2019)、Ninja250SL(2015-2017)、Z250SL(2016-2017)、VERSYS-X250(2017-2019)、KLX250(2006-2015)、Z400(2019-2020) | 520 | 67 |
2.
販売価格(税別)
￥44,980
税込￥49,478
SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング フロントディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
レビュー:
(4)
(4)
【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ETB08WR | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフローティング | 310 |
3.
販売価格(税別)
￥14,980
税込￥16,478
SUNSTAR(サンスター)
リアスプロケット アルミ
1個
駆動系パーツ > スプロケット関連
レビュー:
(64)
(64)
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RK-102-40 | 1個 | 40 | 520 | アルミ | YZF-R25(2015-2024) YZF-R3/ABS(2015-2024) MT-25(2015-2024) MT-03(2015-2024)Ninja250/R/SL(2008-2024) Z250/SL(2013-2019) ELIMINATOR250/LX/SE/V(1987-2007) GPX250R/Ⅱ(1987-1988)GPZ250R(1985-1986)ZZR250(2001-2007) FX400R(1986-1990) GPX400R(1987-1988) GPZ400R/S(1985-1988) ZEPHYR400/χ(1989-2009)VERSYS-X 250(2017-2024)ER-5(1997-2004)520コンバート FZ6-N/S/SS(2004-2006)YZF-R6(2003-2020)MT-07(2014-2024)XSR700(2017-2024)YZF-R7(1999-2001)MT-09/SP/TRACER(2014-2019)XSR900(2016-2019)FZS1000FAZER(2001-2005)FZ1S/N/GT/FAZER(2006-2014)MT-10/SP(2017-2019)YZF-R1(1998-2014)XJR1300(国内2003-2017)MT-01/S(2005-2009) |
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