カワサキ Ninja 250 [250cc] 2018-22年式 X.A.M製

EX250P (タイ生産）　ABS　■(STD）EX250PJF／KF／LFA／MFNN／NFNN／NFAN　・(KRT）PJFA／LFA／MFAN

カワサキ Ninja 250 [250cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-EX250P

原動機型式

EX250PE 並列2気筒水冷

フレームNo

EX250P - A00101 ～

排気量

248

タイヤ

前

110/70 - 17 54H TL

後

140/70 - 17 66H TL

バッテリー

FTX9-BS

全長

1,990

スプロケット

前

後

二次減速比

2.857

プラグ

SILMAR9B9

本数

全幅

710

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,125

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

166

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

895

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

スロットル:715/670

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	T13
口金形状	BAU15S(角度ピン)	ウェッジ（中）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.30 L
フィルタ交換時	1.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2018	EX250P A00101 ～	KRT Edition ABS 2018/2月　フルモデルチェンジカラー設定・ライムグリーン×エボニー(PJFA)
2018 ～ 2018	EX250P A00101 ～	STD ABS 2018/2月　フルモデルチェンジ新設計水冷パラレルツインエンジン(コンパクト化)、37ps/12500rpm。 ABS装備。軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト＆スリッパークラッチ(20％握力軽減)継続採用、など。カラー設定・キャンディプラズマブルー(PJF) ・パッションレッド×メタリックフラットスパークブラック(PJFA)
2019 ～ 2019	EX250P A14741 ～	STD ABS 2019/1月カラー変更・メタリックスパークブラック(PKF) ・メタリックファントムシルバー×メタリックスパークブラック(PKFA)
2020 ～ 2020	EX250P A19891 ～	STD ABS 2019/9月カラー変更・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー
2020 ～ 2020	EX250P A24031 ～	KRT Edition ABS 2019/9月カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2021 ～ 2021	EX250P A24031 ～	KRT Edition ABS 2020/12月グラフィック変更カラー変更・ライムグリーン×エボニー
2021 ～ 2021	EX250P A26261 ～	STD ABS 2020/12月カラー変更・メタリックカーボングレー
2022 ～ 2022	EX250P A26261 ～	2021/9月グラフィック変更カラー変更・キャンディパーシモンレッド×メタリックグラファイトグレー・メタリックカーボングレー×メタリックフラットスパークブラック

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販売価格(税別) ￥4,698 税込￥5,168

X.A.M XAM RACING SPEC フロントスプロケット 1個

レビュー:

(2)

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

駆動系パーツ > スプロケット関連

品番	内容量	サイズ	歯数	主な適合車種
C4415R14	1個	520	14	D-TRACKER(01-)/KLX250(01-)/520CONVERT:GSX1300R/TL1000S/R/GS400

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A4406) 1個

レビュー:

(1)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%～150%の向上を記録。

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