カワサキ ZZR250 [250cc] 2002-07年式 NBC[バッテリー]製
EX250H ■モデル名:EX250-H13/15/16/6F/7F
カワサキ ZZR250 [250cc] 2002-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ~ 2003 | EX250H 085001 ~ | 後期(タイ生産) 2002/2月 1999年に規制強化でカタログ落ちし、復活したモデル。 ミラーが同色から黒に、タンクロゴがシールから凹凸のあるメッキ立体物、末期モデルのみ黒ホイール。 カラー変更 ・パールミスティックブラック ・ギャラクシーシルバー |
| 2004 ~ 2004 | EX250H A00003 ~ A01103 | 2004/2月 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド ・メタリックコメットブラック |
| 2005 ~ 2005 | EX250H A01104 ~ | 2005/1月 カラー変更 ・キャンディサンダーブルー ・メタリックコメットブラック(継続) |
| 2006 ~ 2006 | EX250H A17453 ~ A18401 | 2006/2月 カラー設定(全て継続) |
| 2007 ~ 2007 | EX250H A18402 ~ | 2006/12月 カラー変更 ・キャンディプラズマブルー ・メタリックコメットブラック(継続) |
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【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| NBC-7L-BS | 1個 | 1.9 | 12 | E | 6(10時間率) |
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 2.5 |
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