カワサキ Ninja 650(ER-6f) [650cc] 2012-16年式 モリワキエンジニアリング製

EX650E 海外モデル(東南アジア/北米/欧州)■(STD)EX650E ・(ABS)EX650F

カワサキ Ninja 650(ER-6f) [650cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EX650E 原動機型式 ER650AE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX650E - ~ 排気量 649
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YT12A-BS(縦置) 全長 2,110
スプロケット
15 46 二次減速比 3.067
プラグ
CR9EIA-9 本数 2
全幅 770
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,180
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 209
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
484±4
レベル
(mm)
98±2
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.60 L
フィルタ
交換時
1.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ~ 2012 EX650E ~ STD(全長2110×幅770×高1180×209kg)
Ninja650R(欧州ER-6f)フルモデルチェンジ
R-6fを主体に大幅に変更し、車名からRが外されNinja650へ。
フレーム構造一新。タンク構造変更、鋭角的なカウルやマフラー形状、など。
カラー設定
・メタリックスパークブラック
・キャンディライムグリーン
2012 ~ 2012 EX650E ~ ABS(全長2110×幅770×高1180×211kg)
2013 ~ 2013 EX650E ~ ABS
2013 ~ 2013 EX650E ~ STD
カラー変更
・キャンディライムグリーン
・パールスターダストホワイト
・キャンディサンダーブルー
2014 ~ 2014 EX650E ~ ABS
2014 ~ 2014 EX650E ~ STD
グリーン系はタンクの配色変更。
ブラック系をやや明るいグレーへ、Rショックゴールド→シルバーへ。
カラー変更
・キャンディバーントオレンジ×メタリックフラットスパークブラック(新色)
・キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック
2015 ~ 2015 EX650E ~ ABS
2015 ~ 2015 EX650E ~ STD
Rショックスプリングをグリーンに。
カラー変更
・メタリックフラットスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック
2016 ~ 2016 EX650E ~ ABS
ブラックをベースとしたツートンカラー。リショックのスプリングがグリーンに。
カラー設定
・メタリックフラットスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック
2016 ~ 2016 EX650E ~ STD
カラー変更
・キャンディパーシモンレッド×メタリックスパークブラック
・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
・メタリックカーボングレー

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1. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

2. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-B0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング ブラック クラウン

3. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

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