カワサキ Ninja ZX-4R SE/RR [400cc] 2024-26年式 モリワキエンジニアリング製
ZX400P 国内モデル(タイ生産）FI ABS ■ZX-4R SE・ZX-4RR KRT
カワサキ Ninja ZX-4R SE/RR [400cc] 2024-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ～ 2026 | ZX400P ～ | ZX-4R SE 2025/10月 スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使った接続機能に音声コマンドやナビ機能が新追加。 グラフィック変更。 カラー変更 ・パールロボティックホワイト×メタリックスパークブラック ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック |
| 2026 ～ 2026 | ZX400P ～ | ZX-4RR 2025/10月 スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使った接続機能に音声コマンドやナビ機能が新追加。 ショーワ製BFRC-liteリアショックアブソーバー装備。 「RR」ロゴ入りグラフィック採用。 ウインドシールド(クリア)装備。 ※ZX-4R SEに標準装備されているUSB電源ソケット、フレームスライダーはRRは非装備。 グラフィック変更。 カラー変更 ・ライムグリーン |
| 2024 ～ 2024 | ZX400P A01691 ～ | ZX-4R SE ベースモデル ※従来の標準モデル日本未導入 全長1990×幅765×高1110×190kg 2023/7月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 スプリングプリロード調整機構Fサス。ショーワ製Fフォーク、SFF-BP装備。 デュアルディレクションKQS(カワサキクイックシフター)装備。 4R SEのみ装備 スモークウインドシールド、USB電源ソケット、フレームスライダー標準装備。 カラー設定 ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー ・キャンディプラズマブルー×メタリックフラットスパークブラック |
| 2024 ～ 2024 | ZX400P A01711 ～ | Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 全長1990×幅765×高1110×189kg 2023/12月 サイドカウルに大きく配置された「Kawasaki」ロゴ フューエルタンクに配置された40周年記念エンブレム シルバー塗装仕上げのフレームとスイングアーム ライムグリーンに塗装されたホイール カラー設定 ・ライムグリーン×パールクリスタルホワイト |
| 2024 ～ 2024 | ZX400P A01711 ～ | ZX-4RR KRT ハイグレードモデル 全長1990×幅765×高1110×189kg 2023/7月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 スプリングプリロード調整機構Fサス。ショーワ製Fフォーク、SFF-BP装備。 「RR」ネーミング入りグラフィック。 デュアルディレクションKQS(カワサキクイックシフター標準装備。 フレームスライダー、USB電源ソケット装備無し。 ZX-4RRのみ装備 フルアジャスタブル SHOWA製 BFRC-lite Rサス。 カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2025 ～ 2025 | ZX400P A29331 ～ | ZX-4R SE 全長1990×幅765×高1110×190kg 2024/9月 カラー変更 ・メタリックマットホワイティッシュシルバー×メタリックフラットスパークブラック ・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックフラットスパークブラック |
| 2025 ～ 2025 | ZX400P A29371 ～ | ZX-4RR KRT 全長1990×幅765×高1110×189kg 2024/9月 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-B0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | ブラック | クラウン |
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
3.
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-221K2-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | クリア | クラシカル |
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