カワサキ BEET製
カワサキ BEET製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K69-BL | 1個 | ZRX400/2(98-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K74-00 | 1個 | ZEPHYRχ(01-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K74-50 | 1個 | ZEPHYRχ(01-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K74-BL | 1個 | ZEPHYRχ(01-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K76-00 | 1個 | ZZ-R400(93-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K76-50 | 1個 | ZZ-R400(93-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K76-BL | 1個 | ZZ-R400(93-08) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K77-00 | 1個 | KLX250/Dトラッカー(93-07) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K77-50 | 1個 | KLX250/Dトラッカー(93-07) |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-K77-BL | 1個 | KLX250/Dトラッカー(93-07) |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA2-50 | 1個 | D-Tracker125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA2-BL | 1個 | D-Tracker125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA2-FL | 1個 | D-Tracker125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA3-50 | 1個 | KLX125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA3-BL | 1個 | KLX125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0270-KA3-FL | 1個 | KLX125 10 |
【特長】SUS304を採用し3次元マルチベンダにより完成された美しいフォルム、歯切れの良い重低音サウンド、レスポンスの良いパワーフィール、すべてを高次元でバランスさせたヴィンテージNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0256-K49-00 | 1個 | ESTRELLA/RS 92-98 |
【特長】排気音はストレート排気で腹の底に響くような重低音で、高速域ではレースシーンを彷彿させる迫力のサウンド。パイプの表面処理をミラーフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性をも両立。専用ハイポイントタンデムホルダーを付属することにより、UPスタイルを実現。4-2-1集合方式の採用により全速域でスムーズな加速感。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0258-K79-50 | 1個 | ZX-12R |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K77-00 | 1個 | KLX250/Dトラッカー(00-03) |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K77-50 | 1個 | KLX250/Dトラッカー(00-03) |
【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K77-BL | 1個 | KLX250/Dトラッカー(00-03) |
【特長】NEW NASSERT-Rのパフォーマンスはそのままに、2本出しのサイレンサーにすることにより独特の音質とパワーフィールを体感できるNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0260-K73-50 | 1個 | ZEPHYR1100/RS |
【特長】オリジナルエキゾーストを生かすことにより、コストパフォーマンス・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K81-50 | 1個 | Dトラッカー 04-07 |
【特長】オリジナルエキゾーストを生かすことにより、コストパフォーマンス・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K81-BL | 1個 | Dトラッカー 04-07 |
【特長】オリジナルエキゾーストを生かすことにより、コストパフォーマンス・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-K95-50 | 1個 | Ninja250R |
【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-KA2-50 | 1個 | D-Tracker125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-KA2-BL | 1個 | D-Tracker125 10 |
【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-KA3-50 | 1個 | KLX125 10 |
【特長】NEW NASSERT-Rのパフォーマンスはそのままに、2本出しのサイレンサーにすることにより独特の音質とパワーフィールを体感できるNASSERTです。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも触媒の採用により排ガス規制にも対応し、車検もクリア。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0260-K91-00 | 1個 | Z1000(07) |
【特長】NEW NASSERT-Rのパフォーマンスはそのままに、2本出しのサイレンサーにすることにより独特の音質とパワーフィールを体感できるNASSERTです。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも触媒の採用により排ガス規制にも対応し、車検もクリア。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0260-K91-50 | 1個 | Z1000(07) |
【特長】BEET独自のサイレンサー構造により、音量をアップするのではなく音質を心地よいサウンドとし、排気効率とスタイリングまでもステップアップさせるボルトオンサイレンサーです。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも触媒の採用により排ガス規制にも対応し、車検もクリア。低回転から高回転までフラットな特性で全域を上回る高性能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0276-K69-00 | 1個 | ZRX400(98-08) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-K95-50 | 1個 | Ninja250R |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-K95-BL | 1個 | Ninja250R |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-K95-SB | 1個 | Ninja250R |
【特長】サイレンサーはシェルL300チタン、Ninja400R用専用設です。チタンエキパイの表面処理をミラーフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性をも両立。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KA7-50 | 1個 | Ninja400R |
【特長】サイレンサーはシェルL300チタン、Ninja400R用専用設です。チタンエキパイの表面処理をミラーフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性をも両立。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KA7-BL | 1個 | Ninja400R |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KB9-50 | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KB9-BL | 1個 | Ninja250 13 |
【特長】ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、新たにハニカム触媒の採用により平成19年度排ガス規制にも対応し、車検もクリア。エキパイ第一カーブ部に耐熱チタンコニカルヘッダー、BEET独自のバイパスシステム、4-2-1-2集合方式の採用等により、フラットな特性で全域において他を上回る圧倒的な高性能と高い耐熱、耐久性を両立。ハニカム触媒追加で重量増となった分を耐熱チタンコニカルヘッダーにより軽量化。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、新たにハニカム触媒の採用により平成19年度排ガス規制にも対応し、車検もクリア。エキパイ第一カーブ部に耐熱チタンコニカルヘッダー、BEET独自のバイパスシステム、4-2-1-2集合方式の採用等により、フラットな特性で全域において他を上回る圧倒的な高性能と高い耐熱、耐久性を両立。ハニカム触媒追加で重量増となった分を耐熱チタンコニカルヘッダーにより軽量化。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0260-KA1-FL | 1個 | ZZR1400(09)ABS不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0261-K70-00 | 1個 | W650 |