カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式 ヨシムラ製
ZRT00F [1043cc] 東南アジア仕様 FI ■STD・STD ABS・Special Edition
カワサキ Z1000 [1000cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ~ 2014 | ZRT00F ~ | ABS無し(220kg) フルモデルチェンジ エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。 LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。 カラー設定 ・フラットエボニー×メタリックスパークブラック キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック |
| 2015 ~ 2015 | ZRT00F ~ | ABS無し カラー変更 ・グリーン ・オレンジ ・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ) |
| 2016 ~ 2016 | ZRT00F ~ | ABS無し アシスト&スリッパークラッチ新採用。 |
| 2014 ~ 2014 | ZRT00F ~ | ABS Special Edition ・ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックグラファイトグレイ |
| 2014 ~ 2014 | ZRT00F ~ | STD ABS(221kg) フルモデルチェンジ エンジン新設計、Fラジアルポンプマスターシリンダー、トキコ製異径4potモノブロックキャリパ(ラジアルマウント)、出力、トルクアップ、2次減速比変更。 LEDヘッドライト(リフレクターレスタイプ、内側2つがLow、外2つがHi)新採用、シュラウドとアンダーカウル小型化、シートカウルスタイル変更、など。 カラー設定 ・フラットエボニー×メタリックスパークブラック ・キャンディバーントオレンジ×メタリックスパークブラック |
| 2015 ~ 2015 | ZRT00F ~ | STD ABS カラー変更 ・グリーン ・オレンジ ・ブラック(継続/Fフォークトップをレッド→ゴールドへ) |
| 2016 ~ 2016 | ZRT00F ~ | STD ABS アシスト&スリッパークラッチ新採用。 |
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【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5V81 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | STS(チタンカバー/ステンレスエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5V51 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | SSS(ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5V81B | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | STBS(チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5W51 | 1組(2本) | カワサキ(KAWASAKI) | SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5W81B | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5W21 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5W81 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
【特長】先進的なマシンにマッチするR-77Jを採用。純正と同じく左右2本出しで、R-77Jのデザインがテール周りに迫力を持たせます。適度に消音されたサウンドは重厚な音質で、ロングツーリングでも快適な走行が可能です。低回転から粘り強く高回転まで軽く吹け上がる特性で車両のコンセプトに従順なマフラーに仕上がっています。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | タイプ | 騒音値(dB) | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-213-5V21 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | SMS(メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ) | 近接排気騒音:90/4500rpm(Z1000:11-13)、91/4900rpm(Z1000:14)、90/4500rpm(Ninja1000:11-13)、91/4900rpm(Ninja1000:14) 加速走行騒音:79(Z1000:11-13)、79(Z1000:14)、79(Ninja1000:11-13)、78(Ninja1000:14) |
ZRT00D(Z1000[ABS設定無し]:11-13)、ZXT00G(Ninja1000:11-13)、ZXT00H(Ninja1000 ABS:11-13)、ZRT00F(Z1000[ABS共通]:14)、ZXT00M(Ninja1000[ABS共通]:14) |
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