カワサキ Ninja 250R [250cc] ヨシムラ製のバイクカスタムパーツ

1.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R 08-12 S/O R-11 1エンド(SM) 1個

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5E20	1個	Ninja250R(08-12/JBK-EX250K)

2.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R 08-12 S/O R-11 1エンド(SS) 1個

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5E50	1個	Ninja250R(08-12/JBK-EX250K)

3.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R 08-12 S/O R-11 1エンド(ST) 1個

レビュー:

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5E80	1個	Ninja250R(08-12/JBK-EX250K)

4.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R 08-12 S/O R-11 1エンド(STB) 1個

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5E80B	1個	Ninja250R(08-12/JBK-EX250K)

5.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R T/Oサイクロン(SC)フルエキゾースト 1個

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【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5390	1個	Ninja250R(08-10)

6.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R T/Oサイクロン(SS)フルエキゾースト 1個

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【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5350	1個	Ninja250R(08-10)

7.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R T/Oサイクロン(ST)フルエキゾースト 1個

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【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5380	1個	Ninja250R(08-10)

8.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R オプションEXパイプセット(SUS) 1個

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【特長】既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプです。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップが可能です。既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプ"です。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップが可能です。"

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品番	内容量	主な適合車種
187-225-5300	1個	Ninja250R(08-10)

9.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R オプションEXパイプセット(Ti) 1個

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品番	内容量	主な適合車種
143-225-8400	1個	Ninja250R(08-10)

10.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R オプションEXパイプセット(Ti)Fスペック 1個

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【特長】Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番	内容量	主な適合車種
143-225F8400	1個	Ninja250R(08-10)

11.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R トライオーバルサイクロン(SC)スリップオン 1個

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【特長】サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。パワー特性は、実際の走行時に多用される 5，000から7，000rpm付近のトルクに厚みを持たせることにより、扱いやすさと速さを兼ね備えることが出来ました。10，000rpmを超える超高回転域でも落ち込みの少ない伸びの良さも特徴です。重量はスタンダード比約50%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。オプションのエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5490	1個	Ninja250R(08-10)

12.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R トライオーバルサイクロン(SS)スリップオン 1個

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【特長】サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。パワー特性は、実際の走行時に多用される 5，000から7，000rpm付近のトルクに厚みを持たせることにより、扱いやすさと速さを兼ね備えることが出来ました。10，000rpmを超える超高回転域でも落ち込みの少ない伸びの良さも特徴です。重量はスタンダード比約50%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。オプションのエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。

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品番	内容量	主な適合車種
110-225-5450	1個	Ninja250R(08-10)

13.

販売価格(税別)

ヨシムラ Ninja250R トライオーバルサイクロン(ST)スリップオン 1個

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【特長】サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。パワー特性は、実際の走行時に多用される 5，000から7，000rpm付近のトルクに厚みを持たせることにより、扱いやすさと速さを兼ね備えることが出来ました。10，000rpmを超える超高回転域でも落ち込みの少ない伸びの良さも特徴です。重量はスタンダード比約50%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。オプションのエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。

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